[实用新型]一种叉车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种叉车，属于叉车技术领域。

背景技术

叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输、重物搬运作业的各种轮式搬运车辆，广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等部门，是机械化装卸、堆垛和短距离运输的高效设备。目前所使用的叉车结构单一，无法根据叉板的大小来调节货叉的间距。为解决上述问题，特提供一种新的技术方案。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种叉车，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：一种叉车，包括底座、货叉架和货叉，所述底座上设置有用于传动的导向轴、滑轮、螺孔与把手，所述导向轴焊接于底座后端两侧，所述滑轮通过螺钉安装固定于底座底部，所述螺孔开设于底座后端中间，所述把手焊接于底座后端，所述货叉架上设置有用于传动的通孔、双向螺杆、轴承座与拨叉，所述通孔开设于货叉架上方两端，通孔套设于导向轴上，所述双向螺杆横向穿设于货叉架内部中间，双向螺杆中间通过键连接有蜗轮，所述轴承座上下对称焊接于货叉架后端，轴承座通过轴承过盈连接有蜗杆，所述蜗杆与蜗轮齿啮合，蜗杆上设置有用于传动的手轮与传动螺杆，所述手轮通过螺丝安装固定于蜗杆顶部，所述传动螺杆焊接于蜗杆底部，且传动螺杆与螺孔螺纹连接，所述拨叉通过转轴连接于货叉架上方后端，拨叉底部卡扣于蜗轮上，所述货叉上设置有用于传动的滑槽与传动轴套，所述滑槽上下对称开设于货叉后端，且滑槽对称套设于货叉架两端，所述传动轴套焊接于货叉后端，传动轴套对称套设于双向螺杆两端。

优选的，所述滑轮呈三角形布置，且最后端的滑轮为万向轮。

优选的，所述键呈十字型分布插设于双向螺杆中间四周。

优选的，所述传动螺杆与螺孔为细牙螺纹配合。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型滑轮通过螺钉安装固定于底座底部，可轻松对叉车进行移动；轴承座通过轴承过盈连接有蜗杆，且蜗杆与蜗轮齿啮合，可通过蜗杆轻松带动蜗轮上的双向螺杆旋转；传动螺杆焊接于蜗杆底部，且传动螺杆与螺孔螺纹连接，可通过蜗杆轻松带动货叉架顺着导向轴上下移动；传动轴套对称套设于双向螺杆两端，可通过双向螺杆轻松带动货叉左右对称移动；拨叉通过转轴连接于货叉架上方后端，拨叉底部卡扣于蜗轮上，可轻松操控蜗轮与蜗杆的啮合；传动螺杆与螺孔为细牙螺纹配合，降低了货叉架的移动速度，在货叉架与货叉移动时，有效地保证了货叉最先完成移动。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型底座结构示意图；

图3为本实用新型货叉架结构示意图；

图4为本实用新型货叉结构示意图；

图5为本实用新型双向螺杆结构示意图；

图中：1-底座；2-货叉架；3-货叉；4-导向轴；5-滑轮；6-螺孔； 7-通孔；8-双向螺杆；9-轴承座；10-拨叉；11-蜗轮；12-蜗杆；13-手轮；14-滑槽；15-传动轴套；16-键；17-传动螺杆；18-把手。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。

如图1-5所示，一种叉车，包括底座1、货叉架2和货叉3，底座1上设置有用于传动的导向轴4、滑轮5、螺孔6与把手18，导向轴4焊接于底座1后端两侧，滑轮5通过螺钉安装固定于底座1底部，螺孔6开设于底座1后端中间，把手18焊接于底座1后端，货叉架2上设置有用于传动的通孔7、双向螺杆8、轴承座9与拨叉10，通孔7开设于货叉架2上方两端，通孔7套设于导向轴4上，双向螺杆8横向穿设于货叉架2内部中间，双向螺杆8中间通过键16连接有蜗轮11，轴承座9上下对称焊接于货叉架2后端，轴承座9通过轴承过盈连接有蜗杆12，蜗杆12与蜗轮11齿啮合，蜗杆12上设置有用于传动的手轮13与传动螺杆17，手轮13通过螺丝安装固定于蜗杆12顶部，传动螺杆17焊接于蜗杆12底部，且传动螺杆17与螺孔6螺纹连接，拨叉10通过转轴连接于货叉架2上方后端，拨叉10底部卡扣于蜗轮11上，货叉3上设置有用于传动的滑槽14与传动轴套15，滑槽14上下对称开设于货叉3后端，且滑槽14对称套设于货叉架2两端，传动轴套15焊接于货叉3后端，传动轴套15对称套设于双向螺杆8两端。