[实用新型]电池壳体及其侧围组件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，尤其涉及一种电池壳体的侧围组件以及具有该侧围组件的电池壳体。

背景技术

相关技术中，电池壳体一般包括：底板、侧围、加强梁和吊耳，其中，每个部件均为单独部件，通过装配构成电池壳体。但是这样一方面所需模具较多，成本高，另一方面需要装配的时间较长，效率低。

实用新型内容

本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本实用新型提出一种电池壳体的侧围组件，该侧围组件可以降低电池壳体的成本，以及可以提高电池壳体的制造效率。

本实用新型进一步地提出了一种电池壳体。

根据本实用新型的电池壳体的侧围组件，包括：侧围、多个加强梁和多个吊耳，所述多个加强梁连接在所述侧围内部且所述多个吊耳分布在所述侧围的外部，所述侧围、所述多个加强梁和所述多个吊耳为一体铸铝成型件。

根据本实用新型的电池壳体的侧围组件，通过将侧围组件一体铸铝成型，可以提高电池壳体的侧围组件的生产效率，而且材料使用率高，可以铸成复杂的形状，同时可以减少加工工艺，可以降低生产成本和模具投入。另外，铸铝形成的侧围组件重量轻，从而可以降低电池壳体的重量。其中，加强梁上形成有打孔和开槽，打孔和开槽可以用于固定电池模组，这样可以保证电池模组在电池壳体上的安装可靠性。

在本实用新型的一些示例中，所述侧围包括：前边、后边和两个侧边，所述两个侧边分别连接在所述前边和所述后边的左右两侧，所述多个吊耳分布在所述两个侧边和所述后边上。

在本实用新型的一些示例中，所述多个加强梁为横向梁且连接在所述两个侧边之间。

在本实用新型的一些示例中，每个所述侧边包括：前段、拐角段和后段，所述前段和所述后段沿前后方向延伸且所述拐角段倾斜地连接在所述前段和所述后段之间，位于所述侧边上的多个所述吊耳分布在所述前段和所述拐角段的连接处，以及所述后段上。

在本实用新型的一些示例中，所述多个加强梁为三个，第一个所述加强梁连接在所述拐角段和所述后段的连接处，第二个和第三个所述加强梁均连接在所述后段上。

在本实用新型的一些示例中，所述多个加强梁中的相邻的两个所述加强梁之间的距离相同。

在本实用新型的一些示例中，所述多个加强梁上设置有加强梁加强筋。

在本实用新型的一些示例中，所述多个加强梁、所述侧围和所述多个吊耳上设置有减重槽。

在本实用新型的一些示例中，所述多个吊耳在水平面的投影为三角形。

根据本实用新型的电池壳体，包括所述的电池壳体的侧围组件。

附图说明

图1是根据本实用新型实施例的电池壳体的结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的侧围组件的结构示意图；

图3是多个底板的结构示意图。

附图标记：

电池壳体100；

侧围组件10；

侧围20；前边21；后边22；侧边23；前段23a；拐角段23b；后段23c；

加强梁30；吊耳40；

底板50；底板加强筋51；纵向筋51a；横向筋51b。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1-图3详细描述根据本实用新型实施例的电池壳体100。

如图1所示，根据本实用新型实施例的电池壳体100可以包括：侧围组件10和多个底板50。

如图1和图2所示，侧围组件10包括：侧围20、多个加强梁30和多个吊耳40，多个加强梁30连接在侧围20内部，而且多个吊耳40分布在侧围20的外部，侧围20、多个加强梁30和多个吊耳40为一体铸铝成型件。由此，可以提高电池壳体100的侧围组件10的生产效率，而且材料使用率高，可以铸成复杂的形状，同时可以减少加工工艺，可以降低生产成本和模具投入。另外，铸铝形成的侧围组件10重量轻，从而可以降低电池壳体100的重量。其中，加强梁30上形成有打孔和开槽，打孔和开槽可以用于固定电池模组，这样可以保证电池模组在电池壳体100上的安装可靠性。