[实用新型]一种电动车充电口的防水罩有效
申请号: | 201720655981.2 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN207028886U | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 高波;刘漾波;廖俊;朱斌 | 申请(专利权)人: | 深圳巴士集团股份有限公司公共汽车分公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙)44248 | 代理人: | 李利 |
地址: | 518000 广东省深圳市福田区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电动车 充电 防水 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车充电口,尤其涉及一种电动车充电口的防水罩。
背景技术
电动汽车正在慢慢兴起,特别体现在公共交通方面,许多城市已经普及了纯电动车公共汽车,目前纯电动的公共汽车充电技术中,在雨天情况下只是对充电枪与充电口之间做一个简单的防水措施,防水效果不够理想,当面对暴雨甚至台风的恶劣天气下,存在相当大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车充电口的防水罩,旨在解决电动汽车在恶劣天气情况下充电存在安全隐患的问题。
本实用新型是这样实现的,所述防水罩包括n型外壳、橡胶密封圈及连接机构,所述连接机构设置于所述n型外壳的顶板内部,所述橡胶密封圈设置于所述n型外壳的边缘。
本实用新型的进一步技术方案是:所述连接机构包括拉扣锁止件及固定座,所述拉扣锁止件设置于所述固定座上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述拉扣锁止件包括锁止件、底座、拉扣及旋转件,所述旋转件通过螺母设置于所述底座上,所述锁止件通过螺母设置于所述旋转件上,所述拉扣设置于所述旋转件上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述连接机构还包括卡扣件,所述卡扣件设置于所述n型外壳底部。
本实用新型的进一步技术方案是:所述防水罩还包括折叠雨帘装置,所述折叠雨帘装置设置于n型外壳的前端。
本实用新型的进一步技术方案是:所述折叠雨帘装置包括雨篷布帘、压紧条及伸缩架,所述压紧条设置于所述n型外壳上,所述雨篷布帘的一端通过所述压紧条固定,另一端连接所述伸缩架,所述伸缩架的底端设置于所述压紧条上。
本实用新型的进一步技术方案是:所述折叠雨帘装置可以九十度旋转。
本实用新型的进一步技术方案是:所述n型外壳的顶板外部设有提手。
本实用新型的有益效果是:本实用新型可适用于纯电动车露天充电作业时,充电口的防水保护,即使是在台风情况下,也能有效消除进水导致的漏电安全隐患,确保充电安全,为纯电动车辆的全面推广应用消除充电环境条件限制。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供防水罩的主视图;
图2是本实用新型实施例提供防水罩的侧视图;
图3是本实用新型实施例提供防水罩的拉扣锁止件俯视图;
图4是本实用新型实施例提供防水罩的拉扣锁止件主视图。
具体实施方式
附图标记:1-顶板 ,21-固定座 ,22-拉扣锁止件 ,3-橡胶密封圈 ,4-卡扣件 ,5-提手 ,6-压紧条 ,7-雨篷布帘 ,8-伸缩架 221-锁止件 222-底座 223-拉扣 224-旋转件。
如图1可知,本实用新型包括n型外壳、橡胶密封圈3及连接机构,所述橡胶密封圈3设置于所述n型外壳的边缘,防水罩前后都安装有橡胶密封圈3,所述连接机构设置于所述n型外壳的顶板1内部,所述连接机构包括拉扣锁止件22、固定座21及卡扣件4,所述拉扣锁止件22设置于所述固定座21上,所述卡扣件4设置于所述n型外壳底部,本实用新型首先将卡扣件4卡住充电口车身面板下端部分,再将拉扣锁止件22拉扣锁紧充电口车身面板上端部分,使防雨罩与充电口车身面板接合缝隙不渗漏雨水,充分保护充电口位置的干燥性,并且本使用新型的连接机构无需安装螺丝,无需使用辅助工具,随取随用,使用便捷、高效、可靠。
如图2可知,所述防水罩还包括折叠雨帘装置,所述折叠雨帘装置设置于n型外壳的前端,所述折叠雨帘装置包括雨篷布帘7、压紧条6及伸缩架8,所述雨篷布帘7的一端通过所述压紧条6固定,另一端连接所述伸缩架8,所述伸缩架8的设置于所述压紧条6上,伸缩架8的长度与压紧条6的长度一样,所述伸缩架8的低端与压紧条6的低端连接,伸缩架8为金属铰接结构,伸缩架伸出时可以九十度旋转,当缩回时伸缩架8与压紧条合并在一起,压紧条处也设有橡胶密封圈,防止雨水回流到防水罩内,所述雨篷布帘7的一端通过压紧条6压紧固定在n型外壳的前端,另一端连接伸缩架,当天气不是非常恶劣时,可以不使用雨篷布帘7,当天气非常恶劣时,就能利用伸缩架8将雨篷布帘7打开,形成环式防水,提升防水效果。
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