[实用新型]一种多唇紧固密封圈有效

专利信息
申请号: 201720656716.6 申请日: 2017-06-07
公开(公告)号: CN207064643U 公开(公告)日: 2018-03-02
发明(设计)人: 周国忠 申请(专利权)人: 杭州哈楠业汽车配件有限公司
主分类号: F16J15/3232 分类号: F16J15/3232;F16J15/3248
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 311200 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 紧固 密封圈
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种密封组件,更具体地说它涉及一种多唇紧固密封圈。

背景技术

唇式密封圈,常用于工程机械、机床、汽车、液压设备、拖拉机以及其他机械或电器,是对旋转轴起密封作用的骨架式油封。

目前,授权公告号为CN203067557U中国专利公开了一种四唇组合式密封结构和轮毂轴承单元。包括L形内、外骨架以及二者包围形成的边缘带有空隙的空腔,空腔内部设有多唇密封结构;多唇密封结构为四唇结构,四唇结构的根部与内骨架连接为一体,四唇组合式密封结构用于第三代轮毂轴承单元上,当轴承高速旋转时,密封结构发热少,升温范围小,具有高效的抵御外部泥浆、灰尘的能力,也能有效的防止润滑脂泄漏,满足轮毂轴承单元的寿命需求。

但是该实用新型的内外骨架均处于裸露状态,容易受到腐蚀损坏,导致使用寿命变短。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种多唇紧固密封圈,其优势在于能够提高内外骨架的抗腐蚀作用,延长密封圈的使用寿命。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种多唇紧固密封圈,包括外骨架、内骨架,所述外骨架上设置有主胶圈,所述内骨架上设置有副胶圈,所述外骨架上与所述内骨架上分别设置有主包胶层和副包胶层。

通过采用上述技术方案,外骨架上的包胶层可用于保护外骨架免受外部环境影响造成的腐蚀、损坏。内骨架上的包胶层可用于防止内骨架与设备接触造成磨损。

本实用新型进一步设置为:所述外骨架包括外骨架纵向侧以及外骨架横向侧,所述外骨架转角处设置有圆角,且主包胶层至少覆盖在外骨架纵向侧以及外骨架横向侧远离内骨架的一面上。

通过采用上述技术方案,可以将外骨架所裸露的一侧充分覆盖,提高对外骨架的保护作用。

本实用新型进一步设置为:所述内骨架可分为内骨架纵向侧以及内骨架横向侧,所述副包胶层至少覆盖在内骨架纵向侧和内骨架横向侧远离外骨架的一面上。

通过采用上述技术方案,可以将内骨架所裸露的一侧充分覆盖,提高对内骨架的保护作用。

本实用新型进一步设置为:所述主胶圈上设置主凹槽,所述外骨架上的一端可以卡入所述凹槽内,外骨架上的一端与主凹槽接触面上涂抹有粘合剂。

通过采用上述技术方案,凹槽的存在可以增加粘合剂的涂抹面积,保证主胶圈与外骨架紧密连接。

本实用新型进一步设置为:所述副胶圈上设置有副凹槽,所述内骨架上设有用于卡入所述副凹槽内的延伸段,所述延伸段与所述副凹槽接触面上涂抹有粘合剂。

通过采用上述技术方案,保证副胶圈与内骨架紧密连接。

本实用新型进一步设置为:所述主胶圈包括四个密封唇,密封唇与内骨架过盈配合。

通过采用上述技术方案,使得主胶圈与内骨架和外骨架连接的紧密度,加强了主胶圈防止外部环境中的水汽、泥水、灰尘等异物进入机器设备内部的能力。

本实用新型进一步设置为:所述副胶圈包括一个副密封唇,副密封唇与外骨架过盈配合。

通过采用上述技术方案,使得副胶圈与外骨架连接的紧密度,加强了副胶圈防止机器设备内部的润滑脂泄露的能力。

本实用新型进一步设置为:所述外骨架上的主包胶层从属于所述主胶圈的一部分,所述内骨架上的副包胶层从属于所述副胶圈的一部分。

通过采用上述技术方案,主包胶层和副包胶层分别与主胶圈和副胶圈一体连接,连接紧密,结构强度高。

综上所述,本实用新型有以下有益效果,通过在外骨架与内骨架上设置有主包胶层可以防止外骨架受外部环境影响造成的腐蚀、损坏以及内骨架与设备接触造成内骨架磨损。同时多唇的结构设计可以强化防止外部环境中的水汽、泥水、灰尘等异物进入机器设备内部的能力和防止机器设备内部的润滑脂泄露的能力。

附图说明

图1是本实施例涉及内外骨架连接处的截面示意图。

附图标记说明:1、外骨架;2、内骨架;3、外骨架纵向侧;4、外骨架横向侧;5、外侧上阶梯段;6、外侧下阶梯段;7、过渡段;8、圆角;9、主包胶层;10、副包胶层;11、内骨架纵向侧;12、内骨架横向侧;13、内侧上阶梯段;14、内侧下阶梯段;15、凸出段;16、倾斜段;17、主胶圈;18、副胶圈;19、主凹槽;20、第一密封唇;21、第二密封唇;22、第三密封唇;23、第四密封唇;24、副凹槽;25、副密封唇。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

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