[实用新型]一种圆管四面成型装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种圆管四面成型装置。

背景技术

焊接圆管在汽车坐椅骨架中使用广泛，许多圆管也用于旋转调节等转动零件，需要在圆管局部成型不同形状来满足不同工艺需要。目前圆管成型常采用四面成型的方式，即分两次两个方向分别冲压成型，成型效果一般，但由于操作麻烦效率不高。

因此，本领域技术人员致力于设计一种能够提高生产效率、简化操作过程、提高成型效果的圆管四面成型装置，对座椅骨架的批量生产具有重大意义。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的成型效果一般、操作麻烦、效率不高的缺陷提供了一种圆管四面成型装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种圆管四面成型装置，包括上固定板、下固定板；所述上固定板与所述下固定板形状大小均一致，且平行间隔同轴设置；所述上固定板与所述下固定板通过两根导向柱连接；两根所述导向柱平行设置于所述下固定板的同侧；所述上固定板相对于所述下固定板的一侧向下设置有压块；所述下固定板相对于所述上固定板的一侧向上设置有限位块、导向机构、成型机构、可移动定位组件及复位组件；

所述导向机构包括导向座和导向管；所述导向座设置于所述下固定板上；所述导向管设置于所述导向座中央；

所述成型机构包括动力柄、传动圆环、四个传动销、四个固定滑块、四个成型滑块、两个旋转固定块；所述传动圆环设置于所述导向座中央；所述导向管设置于所述传动圆环中央；所述动力柄与所述传动圆环同轴连接；四个所述固定滑块与四个所述成型滑块圆周均匀设置于所述传动圆环中；其中所述固定滑块通过传动销与所述传动圆环连接；四个所述成型滑块分别一一与四个所述固定滑块连接；两个所述旋转固定块对称设置于所述动力柄外侧；所述旋转固定块与所述导向座连接；

所述可移动定位组件包括滑块、导轨、固定座、固定销和连接块；所述导轨与所述固定座平行设置；所述滑块设置于所述导轨和所述固定座上方，所述滑块能够在导轨上自由滑动；当滑块移动到指定位置后，所述固定销插入所述固定座锁紧；所述连接块为L型结构，其一端与所述固定座连接，另一端与所述成型机构连接；

所述复位组件包括复位杆和复位弹簧；所述复位弹簧一端套接于所述复位杆下端，另一端与所述下固定板连接；所述复位杆设置于所述动力柄远离所述传动圆环的一端的正下方。

进一步，所述动力柄远离所述传动圆环的一端位于所述压块的正下方。

进一步，所述限位块位于所述压块的正下方。

进一步，所述可移动定位组件设置于所述下固定板上设置有导向柱的一侧；所述导轨与两根所述导向柱中心的连线垂直。

与现有技术相比，本实用新型至少具有以下优点：

本实用新型圆管四面成型装置，通过压块向下压，带动动力柄旋转，从而带动传动圆环转动，进一步带动四个固定滑块及四个成型滑块从四周向圆心运动，从而实现圆管四周成型；本实用新型的圆管四面成型装置结构简单，操作简单、成型效果得到提高；通过可移动定位组件可随时调整成型机构在下固定板上的位置，从而满足不同长度的圆管的成型需求，通过复位组件，实现循环成型，提高生产效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型圆管四面成型装置的结构示意图；

图2为图1另一视角的结构示意图。

附图标记说明：1-上固定板；2-下固定板；3-导向柱；4-压块；5-限位块；6-导向机构；61-导向座；62-导向管；7-成型机构；71-动力柄；72-传动圆环；73-传动销；74-固定滑块；75-成型滑块；76-旋转固定块；8-可移动定位组件；81-滑块；82-导轨；83-固定座；84-固定销；85-连接块；9-复位组件；91-复位杆；92-复位弹簧；10-待成型圆管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。

基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。