[实用新型]一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机有效
申请号: | 201720658200.5 | 申请日: | 2017-06-07 |
公开(公告)号: | CN207325986U | 公开(公告)日: | 2018-05-08 |
发明(设计)人: | 杨鑫民 | 申请(专利权)人: | 江门市山河精密机械制造有限公司 |
主分类号: | B23B39/16 | 分类号: | B23B39/16;B23B47/06 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 江侧燕 |
地址: | 529000 广东省江*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 摩托车 发动机 钻孔机 | ||
本实用新型公开了一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机,同时设置有多个钻头,每个钻头皆由电主轴带动,可同时进行多个孔的加工,大大提高了钻孔效率;且电主轴在安装块的位置可以调节,适用于多种型号的后盖的加工;不同待测孔之间的相对位置度由所调节的电主轴的相对位置决定,当操作者调好电主轴的相对位置时,在加工同一类产品时,可有效保障后续产品的待测孔间的相对位置度,提高产品质量,提高了产品的合格率。
技术领域
本实用新型涉及钻孔设备领域,特别是一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机。
背景技术
摩托车发动机相当于人体的“心脏”,而发动机的后盖对发动机的安装及保护起着至关重要的作用。发动机后盖上一般设置有多个安装孔,但不同产品型号安装孔的位置也并不一样,现有制造企业一般通过逐个钻孔来满足工艺要求,不但加工效率低,且容易出现待加工孔的相对位置度出现偏差,满足不了工艺的要求。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的上述技术问题之一,提供一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机,大大提高了钻孔效率且适用于多种型号的加工。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机,包括工作台,所述工作台上设置有钻孔机的本体和用以装夹工件的夹具,所述本体包括机架,所述机架上设置有安装块,所述安装块连接有驱动其上下动作的液压缸,所述安装块上安装有若干竖直设置的电主轴,所述电主轴可在所述安装块上水平移动,所述电主轴输出端安装有钻头,所述电主轴外围套装有锁紧装置,所述电主轴可通过锁紧装置固定于安装块上,所述机架上还设置有控制器,所述电主轴皆与所述控制器电连接;所述夹具包括若干定位柱和压块,所述压块由气缸驱动。
进一步的,所述电主轴通过万向节连接有伸缩杆,所述伸缩杆铰接于安装块上。
进一步的,所述锁紧装置设置有安装孔和通槽,所述安装孔用以安装所述电主轴,所述通槽内贯穿设置有螺栓,所述锁紧装置通过螺栓固定于安装块上。
进一步的,所述安装块通过竖直设置的弹簧与机架连接。
进一步的,所述控制器设置有控制面板,所述控制面板上设置有控制液压缸、气缸及电主轴的按钮。
进一步的,所述安装块上固定有竖直方向的导向柱,所述机架上设置有与所述导向柱配合的套筒。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供一种用于摩托车发动机后盖的钻孔机,同时设置有多个钻头,每个钻头皆由电主轴带动,可同时进行多个孔的加工,大大提高了钻孔效率;且电主轴在安装块的位置可以调节,适用于多种型号的后盖的加工;不同待测孔之间的相对位置度由所调节的电主轴的相对位置决定,当操作者调好电主轴的相对位置时,在加工同一类产品时,可有效保障后续产品的待测孔间的相对位置度,提高产品质量,提高了产品的合格率。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型安装结构示意图;
图2是本实用新型的锁紧装置的结构示意图;
图3是本实用新型的电主轴安装结构示意图。
具体实施方式
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