[实用新型]一种鞍座

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车配件技术领域，特别是涉及一种鞍座。

背景技术

鞍座是自行车上的主要配件，用于乘骑。现有鞍座上翼板安装有弹簧，用于实现鞍座的减震功能。弹簧式减震鞍座的结构单一，且会增加鞍座的整体重量，尤其不适合山地车以及对性能要求极高的高端公路自行车使用。

发明内容

本实用新型旨在解决现有技术中鞍座减震结构单一的技术问题而提供一种结构简单、减震效果好、重量轻的鞍座。

本实用新型为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种鞍座，包括座面层、座板和座弓体，所述座面层固定在所述座板上，所述座面层与所述座板之间设有填充层，所述座弓体固定在所述座板的底部，其特征在于：所述座板具有与所述座板一体的翼板，所述翼板设于所述座板的后部下方，所述翼板与所述座板后部形成V形夹角，所述座弓体的前端固定在所述座板的前部，所述座弓体的后端固定在所述翼板上。

本实用新型还可以采用如下技术措施：

所述翼板与所述座板的夹角处横向均布有若干通孔。

本实用新型具有的优点和积极效果是：

本实用新型设计一种新型的具有减震功能的鞍座，本鞍座的座板采用特殊设计，令座板自身具有减震功能，且结构简洁，重量轻，故障率低，外形时尚美观，尤其适用于高端自行车使用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的后视图。

图中：1、座面层；2、座板；2-1、翼板；2-2、通孔；3、座弓体。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的发明内容、特点及功效，兹例举以下实施例，并配合附图详细说明如下：

请参阅图1和图2，一种鞍座，包括座面层1、座板2和座弓体3。本实施例中，座面层1为皮质层，座板2为碳纤维板，碳纤维板具有重量轻、强度高的特点。所述座面层1固定在所述座板2上，即座面层1的四周固定在所述座板2上。所述座面层1与所述座板2之间设有填充层。所述座弓体3固定在所述座板2的底部。座弓体3用于将座板2与自行车的鞍管固定，起到支撑座板2的作用。

所述座板2具有与所述座板2一体的翼板2-1，即翼板2-1为碳纤维材料的座板2的一部分。所述翼板2-1设于所述座板2的后部下方。所述翼板2-1与所述座板2后部形成V形夹角，所述座弓体3的前端固定在所述座板2的前部，所述座弓体3的后端固定在所述翼板2-1上。V形夹角的开口向后。上述翼板2-1与座板2后部形成的V形结构可以起到V形弹簧片的作用。座板2的材料韧性决定其弹性性能。本实施例中，座板2与翼板2-1为碳纤维材料的一体式构造。

本实施例中，所述翼板2-1与所述座板2的夹角处横向均布有若干通孔2-2。