[实用新型]充电装置和立体车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车充电的技术领域，尤其是涉及一种充电装置和立体车库。

背景技术

目前立体车库作为解决城市停车难，缓解城市用地的重要措施；同样，新能源电动汽车作为节能环保措施中的重要一环已经在我国十三五计划做了明确目标，而相应的充电配套设施也是制约新能源汽车发展的一项。立体车库和充电设施的相结合，不但节约了城市用地，缓解拥挤，并且增大了同一地区充电桩的分布数量，提供更多的停车和充电车位。

在现有的一种具有充电连接器的立体车库中，充电连接器包括车位连接端和车库连接端，车位连接端固定在车位底盘上，车位连接端包括底盘电气连接机构和底盘电气保护机构，底盘电气连接机构的顶面为车位接触金属块，车位接触金属块下端有与电缆连接的金属端子，接触金属块通过螺栓固定在底盘电气保护机构内。但是，该充电连接器用于场合比较单一，不利于大规模推广；以及该充电连接器装卸不方便，也不利于大规模推广，以及该充电连接器中连接器浮动矫正范围小，不能适应各种极端情况。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种充电装置和立体车库，以缓解传统的安装在立体车库中的充电连接器通用性较差的技术问题。

根据本实用新型的一个方面，提供了一种充电装置，包括：直流控制柜，接线端子，连接器，充电枪和集控平台，其中，所述连接器包括连接器公头和连接器母头，所述接线端子与所述连接器公头固定设置于立体车库的目标位置上，所述直流控制柜通过电缆与所述接线端子相连接，所述连接器母头与所述充电枪整体式设置，且所述连接器母头与所述充电枪固定在载车板上；所述直流控制柜用于将交流电源转换为直流电源；所述充电枪用于为所述载车板上的待充电车辆进行充电，其中，当所述连接器母头与所述连接器公头相连接时，通过所述直流控制柜输出的直流电为所述待充电车辆进行充电；所述集控平台与所述直流控制柜相连接，用于监控所述充电装置的充电过程。

进一步地，所述连接器公头包括：连接器公头插销，连接器公头插座，连接器公头保护盖，一级定位套，连接器公头密封盖，连接器公头盒，连接器公头内弹簧和连接器公头支撑弹簧。

进一步地，所述连接器母头包括：连接器母头插座，连接器母头保护盖，连接器母头密封盖，连接器母头盒，连接器母头插销，连接器母头内弹簧，二级定位柱。

进一步地，所述连接器公头插销和所述一级定位套分别与所述连接器公头插座固定连接，所述连接器公头插座通过所述连接器公头内弹簧固定在所述连接器公头盒内；所述连接器母头保护盖固定在所述连接器母头插座上，所述连接器母头插座和所述连接器母头插销固定在所述连接器母头盒中；其中，当所述连接器公头插销与所述连接器母头插销相接触，以及所述连接器母头插座与所述一级定位套相接触时，所述连接器公头插座能够在所述连接器公头盒内做平面运动，以对所述连接器进行一级校正。

进一步地，所述二级定位柱通过所述连接器母头内弹簧固定在所述连接器母头盒内；其中，当所述二级定位柱插入所述连接器公头插座的插孔中时，所述二级定位柱在所述连接器母头盒内做平面运动，以对所述连接器进行二级校正。

进一步地，所述连接器公头插座和所述连接器公头盒之间设置有预设间隙，所述连接器公头插座通过所述连接器公头支撑弹簧固定在所述连接器公头盒内；其中，当所述连接器在轴向运行方向存在方向误差时，能够通过所述连接器公头支撑弹簧的压缩消除所述方向误差；或者，当所述连接器在轴向存在角度误差时，能够通过所述连接器公头支撑弹簧的压缩消除所述角度误差。

进一步地，所述连接器公头插座和所述连接器公头盒之间所述预设间隙的距离为15mm。

进一步地，所述充电装置还包括：第一温度传感器，所述第一温度传感器设置于所述连接器母头中，且与所述集控平台相连接，用于检测所述连接器母头内的温度，并将所述连接器母头内的温度发送至所述集控平台；第二温度传感器，所述第二温度传感器设置于所述充电枪中，且与所述集控平台相连接，用于检测所述充电枪内的温度，并将所述充电枪内的温度发送至所述集控平台；其中，所述集控平台在接收到所述连接器母头内的温度和所述充电枪内的温度之后，对所述连接器母头内的温度和所述充电枪内的温度进行分析，当分析出所述连接器母头内的温度和所述充电枪内的温度中的至少一个温度大于预设温度时，则断开充电线路。

进一步地，所述接线端子和所述连接器公头的数量均为多个，且一个所述接线端子和一个所述连接器公头设置于所述立体车库中每个车位的目标位置上。