[实用新型]一种全自动棒料切割机送料加紧装置

说明书

技术领域

本实用新型属于机械加工技术领域，具体涉及一种全自动棒料切割机送料加紧装置。

背景技术

目前在生产汽车刹车片的时候需要对钢制棒料进行切割成需要的长度，但是在现有技术中大都采用人工送料切割，不仅费时费力而且切割精确度较差，同时也降低了生产效率，而机器自动送料没有很好的夹具可以保证在切割时棒料的稳定，因而导致棒料在切割的时候切面不平整，不适合广泛的推广与利用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全自动棒料切割机送料加紧装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全自动棒料切割机送料加紧装置，包括机架，所述机架的顶部左侧固定安装有固定架，所述固定架的顶部通过轴承固定安装有滚筒，所述机架的顶部右侧固定设有安装架，所述固定架与安装架之间固定安装有导柱，所述导柱的表面滑动连接有送料座，所述送料座的底部螺纹连接有丝杆，且丝杆的左端贯穿固定架伸于固定架左侧，所述机架的底部左侧固定安装有正反转电机，所述正反转电机的传动轴通过皮带轮与丝杆传动连接，所述送料座的顶部背面通过固定件固定安装有第一气缸本体，所述第一气缸本体的输出端传动连接有导杆，所述导杆的端部贯穿固定件固定连接有夹板，所述送料座的顶部正面焊接有限位板，所述安装架的顶部通过连接件固定安装有气泵，所述气泵的底部固定卡接有下压板，所述安装架的右侧底端固定安装有第二气缸本体，所述第二气缸本体的端部固定安装有第一夹块，所述机架正面的顶部右侧焊接有第一挡块，所述机架的顶部位于安装架的右侧通过滑轨滑动连接有退料座，所述退料座的顶部背面固定安装有第三气缸本体，所述第三气缸本体的输出端传动连接有第二夹块，所述退料座的顶部正面焊接有第二挡块。

优选的，所述固定架与丝杆连接处固定安装有滚动轴承。

优选的，所述安装架的内部也安装有正反转电机，且正反转电机的输出端通过丝杆与退料座传动连接。

优选的，所述退料座与安装架之间设有开口，且开口的正下端位于机架的内部设有废料传送装置。

优选的，所述安装架的顶部一侧设有与下压板相对应的限位槽，且下压板与限位槽滑动连接。

本实用新型的技术效果和优点：该全自动棒料切割机送料加紧装置，结构设计简单合理，操作方便，通过送料座上的第一气缸本体工作使导杆推动夹板与限位板配合夹住棒料，然后正反转电机带动丝杆转动使送料座在导柱上移动从而实现棒料的传送，当棒料传动到切割位置后气泵带动下压板下压夹住棒料，然后第二气缸本体和第三气缸本体同时推动第一夹块和第二夹块分别与第一挡块和第二挡块配合进一步夹住棒料，当棒料切割之后，气泵和第二气缸本体同时带动下压板和第一夹块收回，再控制安装架内的正反转电机通过丝杆带动退料座微调，同时控制第三气缸本体带动第二夹块收回实现退料操作，最后把退料座退回原位，重复上述操作，安全稳定，保证棒料切割的质量和速率，适用范围广，有利推广和普及。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的后视图；

图3为本实用新型的侧视图。

图中：1机架、2固定架、3滚筒、4安装架、5导柱、6送料座、7丝杆、8正反转电机、9皮带轮、10第一气缸本体、11导杆、12夹板、13限位板、14气泵、15下压板、16第一夹块、17第一挡块、18第二气缸本体、19第三气缸本体、20第二夹块、21第二挡块、22退料座。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。