[实用新型]一种电池模组结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及动力电池领域，尤其涉及一种电池模组结构。

【背景技术】

随着能源问题和环境问题日益严峻，国家对新能源的大力扶持，以及动力电池关键技术的日益成熟，动力电池已广泛应用于电动轿车、电动摩托车、电动自行车、太阳能及储能等产品上。

由于目前快换模组使用的是分开式的并联PCB(Printed Circuit Board，印制电路板)板与复合PCB板，使得模组安装过程耗费工时长，生产效率低等情况。

鉴于此，实有必要提供一种新的电池模组结构以克服上述缺陷。

【实用新型内容】

本实用新型的目的是提供一种安装拆卸便捷且实用性强的电池模组结构。

为了实现上述目的，本实用新型提供一种电池模组结构，包括多个串联的模组单元、多个电路板、汇流板、隔板及端板；每个模组单元包括若干矩阵排列的电芯及间隔相对设置的第一支架与第二支架；所述第一支架包括具有相背的第一表面和第二表面的第一基板，所述第一表面上开设有多个第一收容孔，所述第二表面上开设有多个与所述第一收容孔一一对应并连通的第一连接孔；所述第二支架包括具有相背的第三表面和第四表面的第二基板，所述第三表面上开设有多个与所述第一收容孔一一对应的第二收容孔，所述第四表面上开设有收容槽，所述收容槽的底部开设有与所述第二收容孔连通的第二连接孔并固定有若干卡板；所述电路板开设有与所述卡板一一对应的卡孔及与所述第二连接孔一一对应且与电芯一端配合的第三连接孔；所述汇流板包括第三基板，所述第三基板开设有与所述第一连接孔一一对应且与所述电芯一端配合的汇流孔；所述隔板包括与所述第一支架对应的第一隔板及与所述第二支架对应的第二隔板；所述电路板收容于所述收容槽中且卡孔与所述卡板卡位配合；每个电芯的两端分别收容于间隔相对设置的第一支架与第二支架对应的第一收容孔与第二收容孔中并分别通过第一连接孔或第二连接孔与电路板的第三连接孔对应并抵接；所述汇流板与串联电池模组一端的第一支架的第二表面抵接且汇流孔通过第一连接孔与电芯的一端连接；所述第一隔板与第二隔板分别与位于所述串联模组单元两端的汇流板及电路板对应并互相抵接；所述端板分别与所述隔板对应抵接。

在一个优选实施方式中，所述第一基板的形状为矩形，且矩形一端的两角与半圆相接另一端中间开设有矩形槽；所述第二基板的形状与所述第一基板的形状对应；所述收容槽与所述第二基板形状对应；所述电路板形状与所述收容槽相对应；所述第三基板的形状与所述电路板的形状对应；所述第一隔板形状与所述第一基板的形状对应，所述第二隔板形状与所述第二基板的形状对应；所属端板形状与所述第一基板的形状对应。

在一个优选实施方式中，所述电芯为圆柱状，所述第一收容孔为圆形且直径与所述电芯相一致并呈矩阵排列；所述第二收容孔为圆形且直径与所述第一收容孔相一致；所述第一连接孔为圆孔且直径小于所述第一收容孔的直径，所述第二连接孔为圆孔且直径与所述第一连接孔直径相一致；所述第三连接孔为圆孔且直径与所述第二连接孔的直径相一致；所述汇流孔为圆孔且直径与所述第一连接孔直径相一致。

在一个优选实施方式中，所述第一支架还包括自第一基板相邻两边边缘延伸形成的第一侧壁，所述第一侧壁形状与所述第一基板与半圆相接的一边及其邻边对应且垂直于所述第一基板；所述第二支架包括自第二基板边缘延伸形成的第二侧壁，所述第二侧壁垂直并抵接于所述第三表面，所述第二侧壁与所述第二基板相邻两边对应并与所述第一侧壁对应。

在一个优选实施方式中，第一基板远离所述第一侧壁的侧边部分边缘延伸形成第一卡块，所述第一卡块为矩形且垂直并抵接与所述第二表面；第二基板远离所述第二侧壁的侧边开设有与所述第一卡块一一对应的第一卡槽，所述第一卡槽为矩形且形状与所述第一卡块形状对应；所述第一隔板的一侧边缘开设有与所述第一卡块一一对应的第二卡槽，所述第二卡槽为矩形且形状与所述第一卡块形状相一致；所述第二隔板的一侧边缘部分延伸形成与所述第一卡槽对应的第二卡块，所述第二卡块的形状与所述第一卡槽的截面形状相一致。