[实用新型]一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置有效
申请号: | 201720661219.5 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN206773157U | 公开(公告)日: | 2017-12-19 |
发明(设计)人: | 程江洲;朱偲;王灿霞;孙晶;方烜;熊舟 | 申请(专利权)人: | 三峡大学 |
主分类号: | G01R31/36 | 分类号: | G01R31/36 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所42103 | 代理人: | 吴思高 |
地址: | 443002*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便携式 电动汽车 电池 性能 综合 评估 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种便携式电子设备,具体是一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置。
背景技术
目前,大多数电动汽车BMS系统的主要功能为:显示核电状态(SOC);提供电池温度信息;电池高温报警;电池性能异常早期报警;提供电池老化信息。只能对电动汽车蓄电池已经出现的问题,如:过充、过放、温度过高等进行处理,而不能有效的对电动汽车蓄电池目前的安全状况做出有效的评估与预测。所以,一个能及时预测电动汽车蓄电池的安全状况,并向用户提供合理的电池保养与更换意见的便携式装置,对电动汽车以及使用人员的安全保护是十分重要的。
发明内容
本实用新型提供一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置,它能及时预测电动汽车蓄电池的安全状况,并向用户提供合理的电池保养与更换意见,对电动汽车以及使用人员的安全进行保护。
本实用新型采取的技术方案为:
一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置,该装置包括外壳、外壳上设有USB接口,外壳内置:电动汽车BMS模块、CAN通讯传输模块、微处理器模块、执行模块、显示电路、报警电路、4g通讯模块。
电动汽车BMS模块输出端与CAN通讯传输模块输入端连接,CAN通讯传输模块输出端与微处理器模块输入端连接,微处理器模块输出端与执行模块输入端连接,执行模块输出端分别与显示电路、报警电路、4g通讯模块连接。
所述电动汽车BMS模块与USB接口连接。
所述显示电路分别与绿色LED灯、蓝色LED灯、黄色LED灯、橙色LED灯、红色LED灯连接。
该装置通过USB接口,将电动汽车BMS模块中的电池电压、电流、温度信号传输到CAN通讯传输模块,由CAN通讯传输模块将信号进行转化后传输到微处理器模块,信号在微处理器模块进行处理,通过电压、电流、温度信号对电动汽车进行健康安全状态评估;微处理器模块将评估结果传输执行模块,执行模块控制显示电路、报警电路、4g通讯模块工作。
所述4g通讯模块,用于向用户手机客户端推送消息。
所述微处理器模块采用STM32单片机微处理器。
本实用新型一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置,具有以下有益效果:
1. 本实用新型装置作为一种便携式装置,具有成本低,工作方便,便于更换等各种优点。
2. 本实用新型装置补充了电动汽车BMS系统,不能有效预测电动汽车蓄电池的安全状态的缺陷,能有效预测电动汽车蓄电池的健康安全状态。
3. 本实用新型装置通过不同颜色模块的区分,能有效提醒使用者应及时对电动汽车蓄电池进行维护与保养工作。
4. 本实用新型装置通过4g通讯模块的设置,能通过短信的方式有效提醒使用者或其家人电动汽车目前的安全状态。
附图说明
图1为本实用新型装置的外部结构示意图。
图2为本实用新型装置的功能模块示意图。
图3为本实用新型装置的显示电路的电路图。
图4为本实用新型装置的报警电路的电路图。
具体实施方式
如图1、图2所示,一种便携式电动汽车电池性能综合评估装置,该装置包括外壳、外壳上设有USB接口1,外壳内置:电动汽车BMS模块9、CAN通讯传输模块10、微处理器模块11、执行模块12、显示电路13、报警电路14、4g通讯模块15。
其中:CAN通讯传输模块10、微处理器模块11构成第一内置部分2; 4g通讯模块15、报警电路14构成第二内置部分3。
电动汽车BMS模块9输出端与CAN通讯传输模块10输入端连接,CAN通讯传输模块10输出端与微处理器模块11输入端连接,微处理器模块11输出端与执行模块12输入端连接,执行模块12输出端分别与显示电路13、报警电路14、4g通讯模块15连接。
所述4g通讯模块15向用户手机客户端推送消息。
所述电动汽车BMS模块9与USB接口1连接。
所述报警电路14控制蜂鸣器进行报警。
所述显示电路13控制5种不同LED灯进行闪烁。
显示电路13显示结果为:
①:0-60分(危险),用红色表示;
②:60-70分(异常),用橙色表示;
③:70-80分(普通),用黄色表示;
④:80-90分(良好),用蓝色表示;
⑤:90-100分(优秀),用绿色表示。
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