[实用新型]一种用于管道内涂层的视频检查车有效
申请号: | 201720661437.9 | 申请日: | 2017-06-08 |
公开(公告)号: | CN207094064U | 公开(公告)日: | 2018-03-13 |
发明(设计)人: | 王春生;何林 | 申请(专利权)人: | 陕西天元石化建设工程有限公司 |
主分类号: | F16L55/32 | 分类号: | F16L55/32;F16L55/40;G01N21/954;F16L101/30 |
代理公司: | 西安新思维专利商标事务所有限公司61114 | 代理人: | 韩翎 |
地址: | 710016 陕西省西安市经济技术开发区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 管道 涂层 视频 检查 | ||
1.一种用于管道内涂层的视频检查车,其特征在于:包括若干辆动力车、电池车、支撑车、控制车、定位车和通讯车,若干辆动力车、电池车、支撑车、控制车、定位车和通讯车按照动力车、电池车、支撑车、控制车、支撑车、控制车、支撑车、电池车、支撑车、定位车、动力车、通讯车的顺序通过软连接件(13)依次连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于管道内涂层的视频检查车,其特征在于:
所述的动力车的结构包括圆柱形的车体罩壳一(18),车体罩壳一(18)的两端分别设置有前端盖一(16)和后端盖一(15),前端盖一(16)的前端设有摄像头(36),圆柱形的车体罩壳一(18)的圆周上均匀设置有3个矩形槽供3个供驱动臂(14)伸出,车体罩壳一(18)前端设有齿轮壳体(32),齿轮壳体(32)前端设有转接套(17),转接套(17)与前端盖一(16)相贴设置,通过螺钉一(30)连接在齿轮壳体(32)上,车体罩壳一(18)后端设有后端盖一(15),后端盖一(15)和齿轮壳体(32)通过拉杆一(25)连接,后端盖一(15)和齿轮壳体(32)中心设置有中心轴一(19),中心轴一(19)的外圆周上设置有弹簧调节座(23)、压缩弹簧一(24)和滑动三耳关节一(26),所述的压缩弹簧一(24)设置于弹簧调节座(23)和滑动三耳关节一(26)之间,弹簧调节座(23)与后端盖一(15)通过调节螺钉(20)连接,滑动三耳关节一(26)与联结防扭臂一(29)连接,联结防扭臂一(29)和驱动臂(14)铰接,驱动臂(14)和齿轮壳体(32)铰接,齿轮壳体(32)上设置有步进电机(21),步进电机(21)轴上设有直齿轮Ⅱ(22),齿轮壳体(32)中心设置有45°螺旋角斜齿轮轴Ⅰ(33),在45°螺旋角斜齿轮轴Ⅰ(33)圆周上设有三组45°螺旋角斜齿轮轴Ⅱ(35),三组45°螺旋角斜齿轮轴Ⅱ(35)与45°螺旋角斜齿轮轴Ⅰ(33)相啮合,在45°螺旋角斜齿轮轴Ⅰ(33)的前端设置有直齿轮Ⅰ(31);
所述的驱动臂(14)包括有上壳体(37)、下壳体(38)和车轮一(39),上壳体(37)和下壳体(38)通过螺钉(46)联接,下壳体(38)内依次啮合设置有45°螺旋角斜齿轮Ⅲ(40)、45°螺旋角斜齿轮Ⅳ(41)、45°螺旋角斜齿轮Ⅴ(45),所述的上壳体(37)内依次啮合设置有直齿轮Ⅲ(42)和直齿轮轴Ⅳ(44),所述的直齿轮Ⅲ(42)和45°螺旋角斜齿轮Ⅴ(45)上下设置通过轴连接,所述的车轮一(39)通过螺钉(43)固定于直齿轮轴Ⅳ(44)两端的上壳体(37)和下壳体(38)外侧。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于管道内涂层的视频检查车,其特征在于:所述的支撑车的结构包括圆柱形的车体罩壳二(54),车体罩壳二(54)的两端分别设置有前端盖二(52)和后端盖二(49),圆柱形的车体罩壳二(54)的圆周上均匀设置有3个的矩形槽供3个支撑臂(59)伸出,车体罩壳二(54)的前端设有转接壳体(51),前端盖二(52)联接在转接壳体(51)上,后端盖二(49)设置于车体罩壳二(54)的后端,转接壳体(51)后端设置有拉杆二(53),后端盖二(49)和拉杆二(53)连接,后端盖二(49)和转接壳体(51)的中心设置有中心轴二(50),中心轴二(50)的圆周上设置有压缩弹簧二(55)和滑动三耳关节二(56),滑动三耳关节二(56)与联结防扭臂二(58)连接,联结防扭臂二(58)和支撑臂(59)连接,支撑臂(59)和转接壳体(51)连接,支撑臂(59)的顶端连接有轴承包胶车轮二(47)。
4.根据权利要求3所述的一种用于管道内涂层的视频检查车,其特征在于:所述的电池车的结构包括圆柱形的车体罩壳三(65),车体罩壳三(65)的两端分别设置有前端盖三(64)和后端盖三(66),车体罩壳三(65)内设置有电池固定骨架(68),电池固定骨架(68)内均匀布设有电池(69)。
5.根据权利要求4所述的一种用于管道内涂层的视频检查车,其特征在于:所述的控制车的结构包括圆柱形的车体罩壳四(72),车体罩壳四(72)的两端分别设置有前端盖四(71)和后端盖四(76),前端盖四(71)和后端盖四(76)通过四支长螺钉(77)和螺母固定连接,长螺钉(77)上穿设有电机驱动器(75)和四块控制板(74),控制板(74)之间设有尼龙隔柱(73);所述的电机驱动器(75)和控制板(74)为圆饼形并设置于车体罩壳四(72)内。
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