[实用新型]一种小型电动消防车冷却系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冷却装置，具体是一种小型电动消防车冷却系统。

背景技术

消防车是保证人民生命财产安全的重要装备，小型电动消防车除灭紧急火外还需要连续执行巡逻任务，往往工作数个甚至数十个小时，这对小型电动消防车功率输出装置的冷却提出很高的要求。 目前，对功率输出装置进行冷却的方法主要有两种，一种是通过内部齿轮甩 油壳体自冷却，另一种是通过功率输出装置中配置的冷却管路，以发动机水来冷却。一般使用水散热，散热器为圆柱形结构且两端为半球形，这样对于小型电动消防车来说，这种结构虽然耐压性好，但是不便于安装也不利于利用小型电动消防车的空间位置。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种便于安装，有利于利用小型电动消防车的空间位置的消防车冷却系统。

本实用新型的技术解决方案是：包括交流变频电机1及交流变频电机外密封腔体2，所述密封腔体2外部设置有冷却密封水套3通过管路连接至散热器4出水口，所述散热器有1进水口、1出水口、1备用进水口，所述副水箱5通过管路连接至散热器备用进水口和水泵6，所述水泵6连接散热器4进水口和冷却密封水套3，所述散热器4、冷却密封水套3、水泵6构成密封循环水路，所述风扇7安装在散热器后面并与水泵同轴，所述散热器为方形水箱。

为了提高冷却效果，提供一路备用冷却，所述副水箱为方形水箱，内装冷却液，用于补充散热器内的冷却液。

为了便于连接安装，所述水泵为三通水泵。

考虑到使用寿命和散热效果，所述连接管路均为铜管。

进一步，所述小型电动消防车冷却系统通过管路安装在电动消防车后排座位位置。

与现有技术相比，本消防车冷却系统通过管路安装在电动消防车后排座位位置，充分利用小型电动消防车的空间位置，同时便于安装和维修。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，包括交流变频电机1及交流变频电机外密封腔体2，所述密封腔体2外部设置有冷却密封水套3通过管路连接至散热器4出水口，所述散热器有1进水口、1出水口、1备用进水口，所述副水箱5通过管路连接至散热器备用进水口和水泵6，所述水泵6连接散热器4进水口和冷却密封水套3，所述散热器4、冷却密封水套3、水泵6构成密封循环水路，所述风扇7安装在散热器后面并与水泵同轴，所述散热器为方形水箱。

其中，所述副水箱为方形水箱，内装冷却液，用于补充散热器内的冷却液，所述水泵为三通水泵，所述连接管路均为铜管。

一种较优的实施方式中，冷却系统通过管路安装在电动消防车后排座位位置，充分利用小型电动消防车的空间位置，同时便于安装和维修。