[实用新型]汽车A柱内板检具

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件的检测工具，尤其是涉及一种汽车A柱内板检具。

背景技术

随着经济、社会的不断发展和人们生活水平的不断提高，汽车的使用量正逐年增多，汽车制造工艺也变得越来越先进，相应地，对各种汽车零部件的检测精度的要求也越来越高。以汽车A柱内板为例，A柱内板总成的型面复杂，三维空间尺寸多，其要求的各种安装空间尺寸都要保证在允许的尺寸公差范围内，其检测的精度直接影响着汽车的性能。

现有技术中已经公开有各种汽车A柱内板检具，如专利号为201320485109.X(授权公告号为CN 203385348U)的中国实用新型专利所公开的《用于检测汽车A柱内板总成的检具》，该检具包括底板和设置在底板上的多个操作支架，A柱内板总成设置在操作支架的顶端且操作支架的顶端轮廓与A柱内板总成的外轮廓吻合，操作支架的顶端设有定位销和支架检测销，底板上还设有翻板支架，翻板支架的伸出柄上设置翻板检测销，翻板检测销和支架检测销分别与被检测的A柱内板总成上的检测孔及焊接螺栓相对应。虽然，该检具可以准确地对汽车A柱内板总成进行检测，无需多次定位基准横梁和坐标换算，检测成本低、高效快速，精度高且操作简单，但是，由于该检具上没有集成对A柱内板上的仪表板支架上的安装孔位进行检测的检测装置，因此需要通过另外的检测装置对仪表板支架进行检测，检测较为麻烦。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术现状，提供一种能对仪表板支架的安装孔位进行精确检测的汽车A柱内板检具。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为：该汽车A柱内板检具，包括底座，所述底座上设有定位支撑架和翻板支架，所述定位支撑架用来支撑待检测的A柱内板，在所述翻板支架的顶部安装有用来压紧所述待检测A柱内板的压紧机构，其特征在于：在所述底座上还安装有仪表板支架检测装置，所述仪表板支架检测装置包括检测座和安装在检测座上的水平检测销，所述水平检测销能相对检测座在左右、上下及前后方向上移动，并且，在检测座上设有用来标识水平检测销在上述方向上移动位置的刻度标识。

优选地，所述的检测座包括固定座、第一滑块和第二滑块，所述固定座固定在所述底座上，所述第一滑块安装在固定座上并能相对固定座上下滑动，在固定座与第一滑块之间设有用来标识第一滑块上下移动距离的第一刻度标识，所述第二滑块安装在所述第一滑块上并能相对第一滑块左右滑动，在所述第一滑块与第二滑块之间设有用来标识第二滑块左右移动距离的第二刻度标识，所述水平检测销安装在所述第二滑块上并能相对第二滑块前后移动，在所述第二滑块与水平检测销之间设有用来表示水平检测销前后移动距离的第三刻度标识。

进一步优选，所述的第一刻度标识包括上下分布并相对设置的第一刻度标尺和第二刻度标尺，所述第一刻度标尺固定在所述固定座上，所述第二刻度标尺固定在所述第一滑块上，所述的第二刻度标识包括左右分布并相对设置的第三刻度标尺和第四刻度标尺，所述第三刻度标尺固定在所述第一滑块上，所述第四刻度标尺固定在所述第二滑块上，所述的第三刻度标识包括前后分布并相对设置的第五刻度标尺和第六刻度标尺，所述第五刻度标尺固定在所述的第二滑块上，所述第六刻度标尺固定在所述的水平检测销上。

为了使水平检测销能相对第二滑块平稳移动，在所述第二滑块的顶部开有前后向分布的导向孔，所述水平检测销活动穿设在所述的导向孔内。

为了更好地支撑待检测的A柱内板，在所述的底座上还固定有用来支撑待检测A柱内板的第一支撑板和第二支撑板。

作为上述任一方案的优选，在所述定位支撑架的顶部开有开口朝上的检测盲孔，所述检测盲孔用来与待检测A柱内板上的检测孔相对应，在所述底座上还安装有能插入所述检测盲孔内的活动检测销。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：该汽车A柱内板检具上集成有仪表板支架检测装置，仪表板支架检测装置上的水平检测销能相对检测座在左右、上下及前后方向上移动，通过检测座的刻度标识可以确定水平检测销的移动位置，从而精确检测A柱内板上的仪表板支架的安装孔位是否到位，不仅检测非常方便，而且通过刻度标识可以量化安装孔位的检测精度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例的仪表板支架检测装置的结构示意图；

图3为本实用新型实施例使用状态下的结构示意图；

图4为本实用新型实施例的A柱内板的结构示意图。

具体实施方式