[实用新型]多开式电门锁

说明书

技术领域

本发明涉及一种锁具，具体是涉及一种多功能电门锁。

背景技术

目前，车辆电门锁主要由锁芯组件、锁基座、防盗盖组件、电器盒组件等构成，为主完成车辆点火开启和锁车头功能，但不能同时控制打开座垫盖或尾箱等，功能比较单一，为驾驶员的操作带来不便。

发明内容

本发明的目的在于克服上述的不足，而提供一种能控制座垫盖、尾箱打开、关闭的多开式电门锁。

本发明的目的通过如下技术方案来实现：多开式电门锁，包括防盗盖组件、锁芯组件、锁基座、锁舌、电器盒组件，在所述锁基座内、并与锁芯组件相接处装有转轴，在该转轴上装有转块。

采用本发明后，该转块再对外与该车辆的座垫盖、尾箱的拉索相接，通过钥匙旋转锁芯组件，使转轴转动而带动转块，从而使座垫盖或尾箱的打开、关闭。还可以转动锁芯组件使滑块运动而带动锁舌锁住车头，也可以转动锁芯组件带动电器盒组件实现点火功能。其结构简单紧凑、操作便捷，更方便了驾驶人员，提高了工作效率。

附图说明

图1为本发明多开式电门锁的结构示意图。

图2为图1的A-A剖视图。

具体实施方式

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，本发明车辆用的多开式电门锁，包括防盗盖组件1、锁芯组件2、锁基座3、锁舌4、电器盒组件7，在所述锁基座3内、并与锁芯组件2(其末端)相接处装有转轴5，在该转轴5上装有转块9。其中，所述转块9与锁基座3之间装有转块扭簧8，所述转块9与转轴5之间装有转块垫片10，以更有利于转块工作。

所述转块9再对外与该车辆的座垫盖、尾箱的拉索(又称控制杆)相接，通过钥匙旋转锁芯组件2，使转轴5转动而带动转块9，从而控制拉索运动使座垫盖或尾箱的打开、关闭。还可以转动锁芯组件使滑块6运动而带动锁舌4锁住车头，也可以转动锁芯组件带动电器盒组件7的转子触动触片实现点火功能。