[实用新型]一种前端模块分装托盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆装配技术领域，尤其是涉及一种用于汽车前端模块综合分装的托盘。

背景技术

汽车前端模块框架是设置在汽车前端的框架结构，其上可以安装各种汽车配件，例如机罩锁、散热器总成、中冷器总成、前防撞横梁等。

在汽车的总装车间，为了减轻操作人员的劳动强度，多采用辅助夹具等工具对汽车前端模块进行辅助装配。

而目前的前端模块分装托盘(即前端模块辅助夹具)功能单一，只能实现前端模块与部分与前端模块相关零部件的分装，严重影响生产节拍，导致整车生产效率低下。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种前端模块分装托盘，以解决现有技术中存在的分装托盘功能单一，只能实现前端模块与部分与前端模块相关零部件的分装，严重影响生产节拍，导致整车生产效率低下的技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的一种前端模块分装托盘，包括：支撑底座和旋转托盘；

所述旋转托盘用于支撑定位汽车前端模块的；

所述旋转托盘可绕竖直轴线转动地设置在所述支撑底座上。

现有技术中的前端模块托盘固定设置，装配中前端模块框架以及前端模块无法水平转动，员工的劳动强度大，效率较低，难以满足生产节拍需要。

而本申请通过托盘可水平旋转设置，方便于员工通过旋转托盘，选择较优的角度或者位置对前端模块进行安装，减低了工人们的劳动强度，大大提高了生产效率，满足了生产线的节拍需求。

进一步地，所述旋转托盘通过枢接轴可转动地设置在所述支撑底座上。

具体而言，所述旋转托盘与所述支撑底座平行设置，所述枢接轴与所述旋转托盘与所述支撑底座相垂直。

进一步地，所述枢接轴通过轴承可转动地设置在所述支撑底座上；所述轴承包括可相对转动设置的内圈和外圈，所述外圈固定设置在支撑底座上的轴孔内，所述枢接轴插装在所述内圈内；所述旋转托盘与所述枢接轴固定连接；

或者，所述枢接轴固定设置在所述支撑底座上；所述旋转托盘与所述枢接轴之间设置有轴承；所述轴承包括可相对转动设置的内圈和外圈，所述外圈固定设置在所述旋转托盘上的轴孔内，所述枢接轴插装在所述内圈内。

进一步地，所述支撑底座上设置有用于支撑所述旋转托盘的支撑凸台；所述支撑凸台的顶端可滑动地抵靠在所述旋转托盘的底面上。

进一步地，多个所述支撑凸台沿所述枢接轴周向上均匀设置。

进一步地，所述支撑凸台的顶部设置有凹槽，所述凹槽内可转动地镶嵌有滚珠，所述滚珠的顶部伸出所述凹槽并抵靠在所述旋转 托盘的底面上。

进一步地，所述支撑底座上设置有多个推力球轴承，推力球轴承包括底座和滚珠，滚珠可转动地镶嵌在所述底座上的凹槽内，所述滚珠的顶部伸出所述凹槽并抵靠在所述旋转托盘的底面上。

进一步地，所述多个所述推力球轴承沿所述枢接轴周向上均匀设置。

进一步地，所述旋转托盘的底面上设置有环形的滚珠滑道。

其中，滚珠辊道为一个环形槽。

进一步地，所述支撑底座与所述旋转托盘之间设置有用于锁定所述旋转托盘防止其转动的锁定机构。

进一步地，所述锁定机构包括铰接在所述支撑底座上的限位块，多个设置在所述旋转托盘底部的卡槽，所述限位块上的卡头设置在所述卡槽的转动轨迹上，限位块上的卡头插入所述卡槽内可将所述旋转托盘锁定。

进一步地，所述卡槽在所述枢接轴的周向上均匀设置。

进一步地，所述限位块与所述支撑底座之间设置有复位弹簧；所述复位弹簧工作在压缩状态或者拉伸状态，且趋向于迫使所述限位块上的卡头抬起并插入所述卡槽内。

进一步地，所述支撑底座上设置有用于转动所述限位块的连杆；所述连杆一端与所述限位块固定连接；所述连杆的另一端设置有拨杆。

转动拨杆，通过连杆转动限位块，可使得限位块克服复位弹簧的作用力退出所述卡槽，解除对旋转托盘的锁定。

松开拨杆，复位弹簧推动限位块抬起，重新插入卡槽。

进一步地，所述支撑底座上设置有挡块，所述挡块设置有所述卡槽，所述挡块的两侧设置有用于将所述限位块引导进入所述卡槽 的斜面。

所述拨杆的数量为两个，其分别相对地设置在限位块的两侧。

进一步地，所述支撑底座的左右两侧设置有防撞块。

进一步地，所述旋转托盘上设置有用于定位和支撑汽车前端模块的支撑块、定位销以及夹持块。

所述支撑块还包括用于支撑冷凝器和冷却风扇的分装支撑块。