[实用新型]一种反干扰的智能车锁

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车车锁技术领域，具体为一种反干扰的智能车锁。

背景技术

车轮锁是一种锁住车轮的锁具，这种锁具可以牢固的锁住汽车车轮，同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎，车轮锁的种类较多，三夹臂车轮锁是其中一种类型，这种车轮锁通过三个夹臂设计，可以更为牢固的对车轮锁死，也更为安全，但现有的三夹臂车轮锁一般适用于特定直径的车轮，且一般的车轮锁一般不具备信号干扰性能，这就容易导致一些不法偷到分子利用信号干扰使车轮锁无法锁死，达到偷盗汽车的目的，鉴于此，我们提出一种反干扰的智能车锁。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种反干扰的智能车锁，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种反干扰的智能车锁，包括中间锁座，所述中间锁座包括前后两个锁盘，两个锁盘之间连接有两个相互平行的转轴，两个所述转轴之间设有上锁钩，所述上锁钩贯穿中间锁座，且两个转轴上分别活动安装有右锁钩和左锁钩，所述右锁钩和左锁钩上均安装有挡板，且上锁钩、右锁钩和左锁钩内均设有若干销槽，所述中间锁座表面安装有抗干扰磁环，中间锁座的内部中间设有内嵌槽，所述内嵌槽的两侧壁均设有上下两个相互平行的卡位槽，且内嵌槽内安装有锁芯，所述锁芯上固固定连接有锁轴，所述锁轴上固定安装有卡位块，所述卡位块嵌套设于卡位槽内，锁轴上位于卡位块的下方的位置固定安装有固定环，所述固定环的上下面均设有滑槽，且锁轴的周围安装有三个卡销，三个所述卡销均通过轴转动设于中间锁座内部，卡销靠近锁轴的一端固定设有上下两个相互对称的L型凸块。

优选的，所述销槽的截面呈圆形，且销槽和卡销远离锁轴的凸出端相对应，且二者之间相适配。

优选的，所述内嵌槽的形状和卡位块的形状相同，均为长条形。

优选的，所述滑槽呈圆形，且滑槽和L型凸块的竖直段块体之间相对应，二者的尺寸相匹配。

优选的，所述述销槽在上锁钩、右锁钩和左锁钩上均至少设有三个，呈线性等距离排列。

优选的，三个所述卡销以锁轴为中心呈等角度辐射状分布。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该装置将中间锁座活动安装在上锁钩上，在中间锁座上活动安装右锁钩和左锁钩，通过中间锁座在上锁钩上的自由移动，可实现对上锁钩长度的调节，从而可达到固定不同尺寸的车轮的效果，使其适用的范围更广，通过中间锁座内部的锁轴的上下移动，实现卡销的摆动，从而实现通过卡销对上锁钩、右锁钩和左锁钩的锁定，而锁轴上的卡位块和中间锁座内部的卡位槽之间的卡嵌，可达到对锁轴在中间锁座内部的固定，最终可达到对车轮的锁死效果，且该车锁上的抗干扰磁环具有反干扰效果，使得车锁使用更为安全。

附图说明

图1为本实用新型正视图；

图2为本实用新型俯视图；

图3为本实用新型中间锁座内部结构示意图；

图4为本实用新型固定环俯视图；

图5为本实用新型卡销正视图。

图中：中间锁座1、转轴2、上锁钩3、右锁钩4、左锁钩5、挡板6、销槽7、抗干扰磁环8、内嵌槽9、锁芯10、卡位槽11、锁轴12、卡位块13、固定环14、卡销15、滑槽16、L型凸块17。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：