[实用新型]一种建筑工程细长材料的提升装置有效
申请号: | 201720667667.6 | 申请日: | 2017-06-09 |
公开(公告)号: | CN207226799U | 公开(公告)日: | 2018-04-13 |
发明(设计)人: | 施明莉;白晨光;孟召光;康品;王海涛;付淑丽 | 申请(专利权)人: | 北京天恒建设工程有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10;B66C13/04 |
代理公司: | 北京思海天达知识产权代理有限公司11203 | 代理人: | 沈波 |
地址: | 102600*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 建筑工程 细长 材料 提升 装置 | ||
1.一种建筑工程细长材料的提升装置,其特征在于:该提升装置包括支撑结构、侧挡结构、底部挡板结构、脚轮、捆绑装置(1)、焊接吊环(2)、吊耳(3)和拖动把手(4);侧挡结构固定在支撑结构的侧部,底部挡板结构固定在支撑结构的端部,支撑结构、侧挡结构和底部挡板结构三者连接组成承载平台,承载平台一侧为吊装端,另一侧为防护端,承载平台为一个容器型承载平台,待提升的细长材料放置在承载平台上;捆绑装置(1)沿横向安装在支撑结构上;焊接吊环(2)焊接在支撑结构的防护端处,两个吊耳(3)对称焊接在支撑结构的吊装端处;拖动把手(4)水平安装在支撑结构的防护端处;
支撑结构是由支撑梁(5)和横向支撑杆(6)组成,支撑梁(5)通过各个横向支撑杆(6)的连接形成承载平台整体;侧挡结构由上部挡杆(7)、中部挡杆(8)、第一底部档杆(9)以及第二底部档杆(10)组成;中部挡杆(8)由三根档杆焊接组成,三根档杆的顶部共点,三根档杆的底部为三个自由点,由此形成三角形挡板结构,中部挡杆(8)设置在支撑梁(5)的侧部;底部挡板结构由底部托板(11)、侧向挡板(12)、底部挡板(13)三部分组成;第一底部档杆(9)和第二底部档杆(10)对称固定在支撑结构防护端的两侧,底部托板(11)安装在两根第二底部档杆(10)之间,底部挡板(13)安装在两根支撑梁(5)的中间,侧向挡板(12)对称设置在底部托板(11)的两侧;侧挡结构和底部挡板结构相连接后在提升装置底部形成封闭的空间;
脚轮由定向轮(14)和缓冲轮(15)组成,定向轮(14)设置在承载平台的底部,两个缓冲轮(15)对称设置在第二底部档杆(10)上;缓冲轮(15)的半径大于定向轮(14)的半径,保证在提升装置在离地时缓冲轮(15)最后离地,落地时缓冲轮(15)先接触收料台或地面;
焊接吊环(2)焊接在承载平台防护端的横向支撑杆(6)上;吊耳(3)焊接在支撑梁(5)上;拖动把手(4)与第二底部档杆(10)连接。
2.根据权利要求1所述的一种建筑工程细长材料的提升装置,其特征在于:捆绑装置(1)是采用带有紧固器的捆绑带;捆绑装置(1)通过捆绑带系在支撑梁(5)上,通过移动其在支撑梁(5)上的位置进行捆绑位置调整。
3.根据权利要求1所述的一种建筑工程细长材料的提升装置,其特征在于:缓冲轮(15)的半径大于定向轮(14)的半径。
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