[实用新型]移动式火车沥青罐装车平台有效
| 申请号： | 201720668950.0 | 申请日： | 2017-06-09 |
| 公开（公告）号： | CN206873241U | 公开（公告）日： | 2018-01-12 |
| 发明（设计）人： | 吴水辉;焦红亮;沈超;曹忠凯 | 申请（专利权）人： | 镇江越辉市政工程有限公司 |
| 主分类号： | E01C19/08 | 分类号： | E01C19/08 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙)11411 | 代理人： | 黄冠华 |
| 地址： | 212121 江苏省镇江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 移动式 火车 沥青 罐装 平台 | ||
1.一种移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：包括平台本体(1)，平台本体(1)边缘处设置竖直的包边(2)，在平台本体(1)上设置沥青卸油池(3)及导热油加热仓(4)，导热油加热仓(4)设置在沥青卸油池(3)的一侧，在导热油加热仓(4)内设置电热管(5)，在平台本体(1)上还设置沥青泵(6)，所述沥青泵(6)进口及出口处分别连接沥青进油管与沥青出油管(8)，所述沥青进油管(8)与沥青卸油池(3)连接，沥青出油管(8)为U型，沥青出油管(8)由水平管与两根竖直管组合而成，竖管分为第一竖管与第二竖管，第一竖管连接沥青泵，第二竖管上设置沥青出口，在第一竖管及沥青进油管表面包裹热交换管(11)，热交换管(11)上设置导热油进油口与导热油出油口，导热油进油口与导热油出油口通过管道连接导热油加热仓(4)，在导热油进油口所在的管道上设置导热泵(7)。
2.根据权利要求1所述的移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：所述的平台本体(1)由H型钢材制作而成。
3.根据权利要求1所述的移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：所述导热油加热仓(4)设置在沥青卸油池(3)的外侧，导热油加热仓(4)的侧面面积与沥青卸油池(3)的侧面面积相同。
4.根据权利要求1所述的移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：所述导热油加热仓(4)设置在沥青卸油池(3)的下侧，导热油加热仓(4)的顶面面积与沥青卸油池(3)的底面面积相同。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：还包括电源控制箱(10)，所述的电源控制箱(10)的电源输出端连接电加热管(5)、导热泵(7)及沥青泵(6)。
6.根据权利要求1所述的移动式火车沥青罐装车平台，其特征在于：在平台本体的长度方向上的包边(2)上设置供叉车插入搬运的叉车插孔(9)。
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