[实用新型]一种多级可调的液压驱动连杆

说明书

技术领域

本实用新型属于液压设备技术领域，尤其是涉及一种多级可调的液压驱动连杆。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

伸缩式液压缸具有二级或多级活塞，伸缩式液压缸中活塞伸出的顺序式从大到小，而空载缩回的顺序则一般是从小到大。伸缩缸可实现较长的行程，而缩回时长度较短，结构较为紧凑。

但是传统的伸缩式液压缸不能自由的控制伸缩的级数，一般都是多层同时伸出，这种方式对活塞的内部磨损较大，影响了使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的多级可调的液压驱动连杆，它在伸缩连杆底部底部采用旋转卡接的方式，将内层的伸缩连杆固定在外侧的伸缩连杆内，有效的控制伸缩连杆伸出的段数，以满足复杂情况下对液压连杆伸缩距离的需求，操作更加简单和安全。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：它包含液压油输送底座、加压进口、泄压出口、密封油缸、一级伸缩连杆、橡胶密封全圈、减磨密封圈、二级输油口、锁止卡接槽、二级伸缩连杆、限位锁芯；所述的液压油输送底座的左右两侧分别连接有加压进口、泄压出口，液压油输送底座的上端连接有密封油缸，密封油缸的内部插接有一级伸缩连杆，一级伸缩连杆的上下两端分别通过橡胶密封全圈、减磨密封圈的配合与密封油缸内壁保持密封连接；所述的一级伸缩连杆内部为空腔结构，且底部通过二级输油口与密封油缸连通；其中，所述的一级伸缩连杆的内侧底部设置有一圈锁止卡接槽；所述的一级伸缩连杆的内部通过橡胶密封全圈、减磨密封圈的配合插接有二级伸缩连杆，二级伸缩连杆的底部外侧设置有限位锁芯，限位锁芯与锁止卡接槽相互配合卡接，且二级伸缩连杆顶端设置有旋转控制件。

作为优选，所述的锁止卡接槽的内部设置有卡接凹槽，卡接凹槽与水平面呈15度的夹角向上延伸。

作为优选，所述的减磨密封圈采用镶嵌的方式固定在伸缩连杆的下端。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型所述的一种多级可调的液压驱动连杆，它在伸缩连杆底部底部采用旋转卡接的方式，将内层的伸缩连杆固定在外侧的伸缩连杆内，有效的控制伸缩连杆伸出的段数，以满足复杂情况下对液压连杆伸缩距离的需求，操作更加简单和安全，本实用新型具有结构简单，设置合理，制作成本低等优点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的卡接凹槽13结构示意图。

附图标记说明：

液压油输送底座1、加压进口2、泄压出口3、密封油缸4、一级伸缩连杆5、橡胶密封全圈6、减磨密封圈7、二级输油口8、锁止卡接槽9、二级伸缩连杆10、限位锁芯11、旋转控制件12、卡接凹槽13。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型作进一步的说明。