[实用新型]一种建筑工地及建筑车辆用警示装置

说明书

本实用新型公开了一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌和警示牌支架，所述警示牌的一侧设有警示层，且所述警示层嵌入设置于警示牌中，所述警示层的一侧设有警示灯座，且所述警示灯座与警示层通过胶水固定连接，所述警示灯座的一侧设有警示灯，且所述警示灯贯穿设置于警示灯座中，所述警示层的底部设有闪烁灯组，且所述闪烁灯组嵌入设置于警示层中，该种建筑工地及建筑车辆用警示装置，具有建筑施工、道路运输等功能的新型建筑工地及建筑车辆用警示装置，设有混合闪烁灯，在警示地点混合闪烁灯交替闪烁，提高了警示装置的显眼度。

技术领域

本实用新型涉及警示装置技术领域，具体为一种建筑工地及建筑车辆用警示装置。

背景技术

所谓警示装置，是汽车上的常规应急装备，外观一般呈三角形状态，所以又称为三角警示牌。警示牌必须严格按照《道路交通安全法》要求，由塑料反光材料做成的被动反光体。原理是车主在路上遇到突发交通事故时，利用警示牌的反光性能，提醒其它车辆注意避让，以免发生二次事故。

但现有的警示装置大都只满足与道路交通用途，对于建筑工地及建筑车辆用警示装置领域鲜有涉足，建筑用车等都应该装配这样的应急装备，以减少安全隐患，而且目前警示标识过于单一，难以满足建筑用地的需求。

所以，如何设计一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，成为我们当前要解决的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工地及建筑车辆用警示装置，包括警示牌和警示牌支架，所述警示牌的一侧设有警示层，且所述警示层嵌入设置于警示牌中，所述警示层的一侧设有警示灯座，且所述警示灯座与警示层通过胶水固定连接，所述警示灯座的一侧设有警示灯，且所述警示灯贯穿设置于警示灯座中，所述警示层的底部设有闪烁灯组，且所述闪烁灯组嵌入设置于警示层中，所述闪烁灯组的底部设有警示条，且所述警示条与警示牌通过胶水固定连接，所述警示牌的一侧设有警示灯开关，且所述警示灯开关与嵌入设置于警示牌中，并与警示灯电性连接，所述警示牌支架的顶部设有旋转轴，且所述旋转轴与警示牌支架活动连接，所述旋转轴的一侧设有粘和器，且所述粘和器与旋转轴通过胶水固定连接，所述旋转轴的底部设有旋转梁，且所述旋转梁与旋转轴紧密焊接，所述旋转梁的底部设有中轴，且所述中轴与旋转轴通过螺钉活动连接。

进一步的，所述警示牌的一侧设有反光条，且所述反光条嵌套设置于警示牌上。

进一步的，所述闪烁灯组的内部设有混合闪烁灯，且所述混合闪烁灯嵌入设置于闪烁灯组中。

进一步的，所述中轴的底部设有尾杆，且所述尾杆与中轴通过螺钉活动连接。

进一步的，所述中轴的底部设有固定器，且所述固定器嵌入设置于中轴中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该种建筑工地及建筑车辆用警示装置，具有建筑施工、道路运输等功能的新型建筑工地及建筑车辆用警示装置，设有混合闪烁灯，在警示地点混合闪烁灯交替闪烁，提高了警示装置的显眼度，设有旋转轴、中轴和尾杆在一些道路不平整的地方，可以将旋转轴、中轴和尾杆拉成一条直线，提高装置的高度，对警示效果进一步加强，设有警示灯开关，实现了在白天或者一些明亮地区可以关闭警示灯，节约能源。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的警示牌支架局部结构示意图；

图中：1-警示牌；2-警示层；3-警示灯座；4-警示灯；5-反光条；6-警示条；7-警示灯开关；8-闪烁灯组；9-混合闪烁灯；10-粘和器；11-旋转轴；12-旋转梁；13-中轴；14-尾杆；15-固定器；16-警示牌支架。

具体实施方式