[实用新型]一种方便卸货的叉车臂装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及物料运输领域，具体来说，涉及一种方便卸货的叉车臂装置。

背景技术

叉车是一种工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，被广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输必不可少的设备。目前叉车的叉车臂，其插入输送物料底部或者中心孔内将输送物料托起，卸料时，通过控制叉车将叉车臂抽出，在叉车臂抽出的过程中，由于其与输送物料之间存在摩擦，不仅使得叉车臂难以从物料底端抽出，进而影响物料运输速率。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种方便卸货的叉车臂装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种方便卸货的叉车臂装置，包括叉车臂、转轴一、升降板、开槽、第一推动装置、第二推动装置、气缸一、伸缩杆一、伸缩杆二和开孔，其中，所述叉车臂一端内部设有所述气缸一，所述叉车臂上壳设有所述开孔，并且，所述开孔位于所述气缸一的上方，所述伸缩杆二通过所述伸缩杆一与所述气缸一连接，所述伸缩杆二上端与所述升降板的一端连接，所述伸缩杆二上方设有所述第一推动装置，并且，所述第一推动装置位于所述升降板上端，所述升降板远离第一推动装置的一端通过所述转轴一与所述叉车臂的另一端连接，所述升降板中间位置设有所述开槽，所述开槽下方设有所述第二推动装置。

其中，所述第一推动装置包括气缸二、伸缩杆三、伸缩杆四和推动块，所述伸缩杆四通过所述伸缩杆三与所述气缸二连接，所述气缸二固定在所述升降板上端，所述伸缩杆四远离气缸二的一端设有所述推动块。

其中，所述第二推动装置包括支撑板、推动板、固定支架、转轴二、转轴三、转轴四、转轴五、转轴六、支撑架一、支撑架二、连杆一、连杆二、Y型连杆和电机，所述支撑板上端均匀设有若干所述推动板，所述推动板与所述开槽相配合，所述支撑板下方两端均设有所述固定支架，所述固定支架下端通过所述转轴二连接所述Y型连杆的一端，所述Y型连杆的另外两端设有所述转轴三与所述转轴五，所述转轴三连接所述连杆二的一端，所述转轴五连接所述连杆一的一端，所述连杆二的另一端通过所述转轴四与所述支撑架二进行连接，所述连杆一的另一端通过所述转轴六与所述支撑架一进行连接，并且，所述转轴四与所述电机连接。

进一步，所述开孔上端设有减震垫。

进一步，所述推动板上端与运动方向夹角范围为120度～145度。

本实用新型的有益效果为：通过在叉车臂上方设置升降板，从而在放置物料时可以升高升降板来使得物料下移，进而使得物料更加顺利的放置在堆放处，进而提高叉车臂的工作效率；通过设置第一推动装置和第二推动装置，从而使得物料在下移时借助第一推动装置和第二推动装置可以更加高效快捷，进而减少物料堆放所用的时间，进而提高了叉车臂的工作效率。

此外，通过设置在开孔上端设有减震垫，从而减小升降板在下降时与叉车臂的碰撞力，进而延长叉车臂的使用寿命，提高叉车臂的实用性；通过设置推动板上端与运动方向夹角范围为120度～145度，从而使得推动板可以更加有效的推动物料向下移动，提高叉车臂的工作效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种方便卸货的叉车臂装置的结构示意图；

图2是图1中A处的局部放大图；

图3是根据本实用新型实施例的一种方便卸货的叉车臂装置的升降板结构示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种方便卸货的叉车臂装置的第一推动装置的结构示意图；

图5是根据本实用新型实施例的一种方便卸货的叉车臂装置的第二推动装置的结构示意图。

图中：