[实用新型]一种智能的汽车变速器离合器拆装器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种拆卸装器，特别是一种智能的汽车变速器离合器拆装器。

背景技术

现有双离合器汽车变速器离合器在拆装维修时，由于没有专用拆装器，维修人员都是用螺钉拧入离合器总成固定，再将离合器拉出，这样容易使离合器损坏，掉落。导致离合器变形、操作安全等问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种用于拆装离合器的智能的汽车变速器离合器拆装器。

解决上述技术问题的技术方案是：一种智能的汽车变速器离合器拆装器，包括橡胶套、平衡杆、吊环、支撑杆、可调节支撑杆、张紧块和定位杆，所述的橡胶套为两端开口、中空的、用于套住离合器输入轴的圆形橡胶块，该橡胶块侧壁上开设有供输入轴进出的进入口，所述的张紧块包括相互可以贴合和分离的张紧块Ⅰ、张紧块Ⅱ，所述张紧块Ⅰ与张紧块Ⅱ贴合的端面上开设有半圆形夹紧孔Ⅰ，所述张紧块Ⅱ与张紧块Ⅰ贴合的端面上开设有与夹紧孔Ⅰ相对应的半圆形夹紧孔Ⅱ，夹紧孔Ⅰ和夹紧孔Ⅱ相互构成用于夹持输入轴圆形通孔，所述张紧块Ⅰ与张紧块Ⅱ一端分别通过转轴连接，该张紧块Ⅰ与张紧块Ⅱ另一端分别开设有螺栓安装孔，所述的支撑杆两端分别穿过平衡杆一端和张紧块Ⅰ一端并与平衡杆和张紧块Ⅰ连接，所述的平衡杆可绕着支撑杆做360度转动，所述平衡杆另一端开设有供可调节支撑杆进出的可调节支撑杆安装孔，所述可调节支撑杆一端固定设置于张紧块Ⅰ另一端上，所述的吊环固定设置于平衡杆上并位于中间部位。

本实用新型的进一步技术方案是：所述橡胶套内侧壁上开设有防滑齿口。

所述的平衡杆为由金属制成、中间部分为方形、两端部分分别为圆形的平衡杆。

所述平衡杆方形部分一端开有供支撑杆安装的圆形孔，该平衡杆方形部分另一端开有供可调节支撑杆安装的半圆形口，所述吊环与平衡杆连接成一整体。

所述张紧块Ⅰ和张紧块Ⅱ为两端分别设有方形连接块的半球形张紧块。

所述的定位杆一端设有十字形起子头，该定位杆另一端侧壁为螺纹结构。

由于采用上述技术方案，本实用新型之一种智能的汽车变速器离合器拆装器，具有以下有益效果：

本实用新型包括橡胶套、平衡杆、吊环、支撑杆、可调节支撑杆、张紧块和定位杆，通过张紧块将离合器的输入轴固定夹住，再通过吊环使得本汽车变速器离合器拆装器与拆装吊装机连接，并可通过拆装吊装机将离合器进行分离和安装，解决现有汽车变速器离合器在拆装维修时，由于没有专用拆装器，维修人员都是用螺钉拧入离合器总成固定，再将离合器拉出，这样容易使离合器损坏，掉落。导致离合器变形、操作安全等问题。本实用新型创造结构简单、价格低廉且性能稳定；受环境因素影响小，本装置用途广泛，可在目前的机械拆装上使用。在汽车元件领域中有很大的市场推广价值。

下面，结合说明书附图和具体实施例对本实用新型之一种智能的汽车变速器离合器拆装器的技术特征作进一步的说明。

附图说明

图1：本实用新型之一种智能的汽车变速器离合器拆装器的结构示意图。

图2：图1中张紧块的俯视结构示意图。

图3：本实用新型中张紧块的结构示意图。

图4：本实用新型中橡胶套的结构示意图。

图5：本实用新型中定位杆的结构示意图。

在上述附图中，各标号说明如下：

1-橡胶套，2-平衡杆，21-半圆形口，3-吊环，4-支撑杆，5-可调节支撑杆，51-调节螺母，6-张紧块Ⅰ，61-夹紧孔Ⅰ，7-张紧块Ⅱ，71-夹紧孔Ⅱ，8-定位杆，9-张紧螺栓，10-十字形起子头，11-张紧固定螺纹孔Ⅰ，12-张紧固定螺纹孔Ⅱ，13-凸形合叶部分，14-U形凹槽合叶部分，15-合叶销。

具体实施方式