[实用新型]模内料头切断结构有效

专利信息
申请号: 201720673718.6 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN206840638U 公开(公告)日: 2018-01-05
发明(设计)人: 林建成 申请(专利权)人: 林建成
主分类号: B29C45/38 分类号: B29C45/38;B29C45/26
代理公司: 北京汇信合知识产权代理有限公司11335 代理人: 赵倩
地址: 中国台湾台中市*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 模内料头 切断 结构
【说明书】:

技术领域

本实用新型关于一种应用于射出成型加工中用于自动去除料头的模具结构方面的技术领域,尤指一种可去除射出成型的不必要的料头,而且可使模具的制作、组装及操作较为简单、方便及快速,进而节省射出成型加工的成本及提升生产效率的模内料头切断结构。

背景技术

一般的塑料射出成型机(Plastic Injection Machine),主要利用一电热器将塑料原料融化后,再将融化的塑料原料灌注入一成型模的模穴内,经过一段时间冷却后,再将该成型模打开,由模穴中取出成型品。然而,早期的塑料射出成型机将该成型模打开由模穴之中取出的成型品均仍残留有浇道所形成的多余不必要的料头。因此,于成型后均必须透过通过人工操作方式将该不必要的料头去除,所以不但需花费非常多的人力成本,而且效率亦不佳,进而造成生产成本无法有效降低的问题,尤其是利用人工操作方式以去除料头时,易因人为因素而使产品的合格率亦不易有效控制。

为改善上述问题,便有技术人员开发出一种可自动切断料头的模内料头切断结构,如中国台湾公告第M332017、M399025、M451240号专利所示,其主要于成型模的下模异于上模的一侧设有可相对接近或远离移动的一托体,于该托体上设有可伸入该成型模的成品模穴与浇道交接处的至少一切刀,利用一汽/油压缸驱动一驱动杆推抵该托体使该切刀伸入成品模穴与浇道交接处便可截断该成品模穴中的成品与该浇道中的料头的连接处,如此于开模时便可取得分离的成品与料头,进而达到自动去除料头的目的。然而,由于成品模穴与浇道交接处的高度通常非常小,相对便使得该切刀移动的行程因此相对的会很小,而欲利用汽/油压缸精准的控制该切刀行进如此小的行程非常不容易,通常需花费非常多的时间进行调校,因此会大幅降低生产效率,而且由于汽/油压缸的行程控制的精准度非常差,所以即使经过调校后仍亦常发生行程过小无法达到切断料头及行程过大而使切刀或成型模受损等问题,进而造成产品不合格率大幅增加以及使模具使用寿命大幅缩短等情形。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于解决现有射出成型机的模内料头切断结构中,用于截断料头的切刀的行程不易控制且较不精准所产生的生产效率低、不合格率高及会使模具使用寿命大幅缩短等诸多问题。

本实用新型提供一种模内料头切断结构,包括:

一成型模,包含相对应的一上模及一下模,该上模结合于一上模座,该下模结合于一下模座,且该上模设有一浇道口,该上模与该下模能够相对合模以形成多个成品模穴及连通该多个成品模穴与该浇道口的一浇道,该下模之中设有贯通到该成品模穴与该浇道交接处的多个通孔,该下模的底面具有延伸到一侧呈开口状的多个滑槽,该多个滑槽分别经过该多个通孔的底部;

多个切刀,分别能够上、下滑移地设于该多个通孔之中;

多个驱动杆,分别能够滑移地嵌设于该多个滑槽之中,该驱动杆的上侧面具有多个凹槽以供分别容纳该多个切刀的底部,该多个凹槽的一侧槽壁形成一导斜面以供该切刀的底部于该凹槽的底面至该驱动杆的上侧面之间滑移,且使该多个切刀于该凹槽的槽底时使该多个成品模穴与该浇道相连通,而该多个切刀于该多个驱动杆的上侧面时截断该多个成品模穴与该浇道的交接处;以及

一驱动器,固定于该下模座上,能够驱动该多个驱动杆分别于该多个滑槽之中往复滑移,以使该多个切刀的底部于该多个驱动杆的多个凹槽的槽底至该多个驱动杆的上侧面之间滑移。

优选地,其中该多个凹槽的深度相同于该成品模穴与该浇道交接处的高度。

优选地,其中该多个通孔的下部形成延伸到该下模底面呈开口状的活动槽,多个该滑槽分别经过该多个通孔的活动槽,每一切刀的下部形成有一滑块,该滑块能够上、下滑移地设于相对应的该活动槽之中,该多个驱动杆的多个凹槽能够分别容纳该多个滑块的底部。

优选地,其中该驱动器为汽压缸。

优选地,其中该驱动器为油压缸。

优选地,其中该驱动器为伺服马达。

优选地,其中该驱动器通过一连接组件与该多个驱动杆连接。

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