[实用新型]一种封闭型铸铁驱动轮毂

说明书

技术领域

本实用新型涉及农机配件领域，尤其是一种封闭型铸铁驱动轮毂。

背景技术

铸铁驱动轮毂是农机车辆轮胎安装的必不可少的部件之一，但是由于农机车辆经常要在道路复杂，泥泞不堪的地方行驶，轮胎与轴杆的连接处经常会被污物沾染，从而腐蚀卡锈，不但容易发生故障，还增加拆卸难度。

实用新型内容

为了克服现有的轮毂与轴杆连接处容易被污物沾染的不足，本实用新型提供了一种封闭型铸铁驱动轮毂。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种封闭型铸铁驱动轮毂，包括轮毂本体和轮毂轴承轮毂本体的外端面上设有轮毂轴承，所述轮毂本体的外端面设有两个转杆，轮毂轴承位于两个转杆之间，弹性部件一端设有转轴，转杆置于转轴内转动连接，弹性部件的另一端设有与罩体焊接连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述弹性部件有套筒、活塞杆和弹簧体组成，活塞杆置于套筒内，活塞杆通过弹簧体与套筒连接。

根据本实用新型的另一个实施例，进一步包括所述罩体内壁上粘结连接有橡胶层。

本实用新型的有益效果是，该轮毂能够利用罩体来隔离轮毂轴承与轴杆的连接处，避免其沾染污物，在需要拆卸轮毂时还可以把罩体取下。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型取下罩体时的状态图；

图3是本实用新型的弹性部件的示意图；

图中1. 轮毂本体，2. 轮毂轴承，3. 转杆，4. 转轴，5. 罩体，6. 套筒，7. 活塞杆，8. 弹簧体，9. 橡胶层。

具体实施方式

如图1是本实用新型的结构示意图，图2是本实用新型取下罩体时的状态图，图3是本实用新型的弹性部件的示意图。一种封闭型铸铁驱动轮毂，包括轮毂本体1和轮毂轴承2轮毂本体1的外端面上设有轮毂轴承2，所述轮毂本体1的外端面设有两个转杆3，轮毂轴承2位于两个转杆3之间，弹性部件一端设有转轴4，转杆3置于转轴4内转动连接，弹性部件的另一端设有与罩体5焊接连接。所述弹性部件有套筒6、活塞杆7和弹簧体8组成，活塞杆7置于套筒6内，活塞杆7通过弹簧体8与套筒6连接。所述罩体5内壁上粘结连接有橡胶层9。

当轴杆穿过轮毂本体1与轮毂轴承2，并固定好之后，先握住罩体5往外拉，此时与罩体5相连的活塞杆7就会沿着套筒6往外延伸，然后把罩体5往轮毂轴承2的方向翻转，由于轮毂本体1上的转杆在套筒6底端的转轴4内滑动配合，所以罩体5与整个弹性部件可以进行翻转。当罩体5移动到轮毂轴承2上方后，放开罩体5，此时与罩体5相连的活塞杆7会在弹簧体8恢复弹性形变的带动下，罩体5会往轮毂轴承2移动，直到轮毂轴承2与轴杆的连接处完全置于轮毂轴承2内，这样轮毂轴承2与轴杆的连接处就处于一个密封的空间，避免了被外部污物所沾染。而罩体5内的橡胶层9能够增加密封性和防水性，更好的保护内部空间的保护性能。

当需要拆卸轮胎时，只需要握住罩体5，把罩体5提离轮毂轴承2，然后把罩体5翻转即可。该轮毂能够利用罩体来隔离轮毂轴承与轴杆的连接处，避免其沾染污物，在需要拆卸轮毂时还可以把罩体取下。