[实用新型]便于汽轮机气室两端部装配的夹具有效
申请号: | 201720674381.0 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206825282U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 贺兴全 | 申请(专利权)人: | 绵竹市加林动力备件厂(普通合伙) |
主分类号: | B25B11/02 | 分类号: | B25B11/02 |
代理公司: | 成都行之专利代理事务所(普通合伙)51220 | 代理人: | 马碧娜 |
地址: | 618000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便于 汽轮机 两端 装配 夹具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,具体涉及便于汽轮机气室两端部装配的夹具。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械,又称蒸汽透平。汽轮机主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要。汽轮机将来自锅炉的蒸汽进入汽轮机后,依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶,将蒸汽的热能转化为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽在汽轮机中,以不同方式进行能量转换,便构成了不同工作原理的汽轮机。
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。其中滚动轴承已经标准化、系列化,但与滑动轴承相比它的径向尺寸、振动和噪声较大,价格也较高。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成。按滚动体的形状,滚动轴承分为球轴承和滚子轴承两大类。将转子安装在缸体中时,在转子两端的转轴上套上安装在吊板上的吊绳,然后通过行车移动吊板,并移动以及升降吊板,来将转子安放在缸体的合适位置。
将转子安装在缸体中时,需在转子两端的转轴上套设轴承,以增加转动的平滑性,并避免转动磨损。轴承的安装位置位于汽轮机气室的两端,即转子的两端。轴承在套设上转子时,需要对其进行清洗,避免灰尘铁屑等杂质粘附在轴承上,影响传动的平稳性。
在将轴承套设在汽轮机气室两端时,需先对轴承进行清洗,提供气室两端,轴承与转子配合的稳定性,避免轴承上粘附杂质,影响转子转动的平稳性。
传统的轴承清洗为将轴承放入清洗框内,然后喷射机油等清洗剂,进行高压清洗。这种清洗方式不仅不能将轴承清洗干净,且清洗中晃动时,会使轴承彼此碰撞,产生凹痕,影响其传动的平稳性。若是人工手拿持轴承来进行清洗,虽然可以随意旋转轴承,以使轴承被清洗液清洗,但这增加了工人劳动强度,且转子的轴承半径极大,工人很难徒手拿起质量过大的轴承。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供便于汽轮机气室两端部装配的夹具,解决传统的轴承清洗不仅不能将轴承清洗干净,且清洗中晃动时,会使轴承彼此碰撞,产生凹痕;而人工手拿持轴承来进行清洗,增加了工人劳动强度,且转子的轴承半径极大,工人很难徒手拿起质量过大的轴承的问题。
本实用新型通过下述技术方案实现:
便于汽轮机气室两端部装配的夹具,包括依次连接的支撑轴、安装轴和若干个伸缩件,所述安装轴的一端通过球销与支撑轴的一端连接,所述伸缩件以安装轴的轴线为中心对称线均匀地设置在安装轴的侧壁上,且伸缩件的轴线与安装轴的轴线垂直;
在伸缩件和支撑轴之间均设置有伸缩杆,所述伸缩杆的一端与伸缩件的侧壁铰接,伸缩杆的另一端与支撑轴的侧壁铰接,调节伸缩杆的长度,使伸缩杆的长度不一致,能使安装轴绕着球销的球心转动。伸缩件和伸缩杆均可采用通过螺纹伸缩的杆、或者气压杆或者液压杆或者连杆机构等。本实用新型中,伸缩杆优选气压杆,气压杆工作时,噪音小,传动平稳。
将轴承套设在安装轴上,且使伸缩件收缩,并位于轴承的中心孔内,伸缩件上远离安装轴的一端与轴承的内壁接触并顶紧轴承;然后向轴承喷射清洗剂,并控制伸缩杆的长度,以使安装轴带着轴承绕着球销的球心转动,便于清洗剂将轴承清洗干净。通过设置清洗用的工装夹具,不仅避免轴承没有夹具固定时,彼此碰撞的情况出现,同时能全方位地清洗干净轴承,并无需人工拿持轴承,降低了工人劳动强度。
进一步地,在伸缩件上远离安装轴的一端均设置有顶块,所述顶块均为圆柱型,且顶块的轴线均与安装轴的轴线平行。
在顶块的下端端面上设置有支撑板,所述支撑板上远离安装轴的一端沿顶块轴线的投影不全落在安装轴的端面上。
所述支撑板为扇形板,其扇形面与顶块的端面平行,且扇形面的圆心位于顶块的轴线上。
支撑板的设置使为了增强本实用新型固定轴承的稳定性。
进一步地,在顶块的侧壁上设置有弹性橡胶层。弹性橡胶层的设置是为了保护轴承的内壁,避免伸缩件对轴承的顶紧力过大产生凹痕的情况出现。
进一步地,所述伸缩件包括依次连接且彼此共轴线的弹簧筒和移动杆,所述弹簧筒的筒底与安装轴的侧壁连接,所述移动杆的一端插入弹簧筒的中心孔中,并通过弹簧与弹簧筒的中心孔孔底连接。所述伸缩件有四个。
将轴承套设在安装轴上并被伸缩件顶紧时,弹簧处于压缩状态,通过压缩弹簧来使轴承获得顶紧力,进而固定在伸缩件周围,从而能绕着球销转动。
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