[实用新型]一种转向液压换向阀有效
申请号: | 201720674488.5 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN206988190U | 公开(公告)日: | 2018-02-09 |
发明(设计)人: | 蔡国定;张平平;何关清;金鑫 | 申请(专利权)人: | 芜湖中意液压科技股份有限责任公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;F16K11/065 |
代理公司: | 芜湖众汇知识产权代理事务所(普通合伙)34128 | 代理人: | 端木传斌 |
地址: | 241000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转向 液压 换向 | ||
技术领域
本实用新型涉及液压领域,特别涉及一种转向液压换向阀。
背景技术
液压换向阀是通过阀芯的移动来控制改变不同管路间的通、断关系,其控制精度低,容易发生机械故障。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种转向液压换向阀,通过阀芯的旋转,来旋转不同的出油口,控制精度高,以解决现有技术中导致的上述多项缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供以下的技术方案:一种转向液压换向阀,包括阀体和阀芯,所述阀体内设有阀腔,阀芯设置在阀腔内,阀芯相对于阀腔转动,阀腔上设有进油口和多个出油口,进油口和出油口与阀腔相通;阀芯上设有一个进油孔和多个出油孔,阀芯在轴线方向上设有内腔,进油孔和出油孔与内腔相通;进油口和进油孔相联通,每个出油口和对应的出油孔相联通,在阀芯相对于阀腔转动的过程中,进油孔和进油口保持联通,出油孔和出油口中仅有一组出油口和对应的出油孔相联通。
优选的,所述出油口和对应的出油孔在一个水平面上。
优选的,所述出油口设置在相对于阀腔轴线方向上的同一个剖面位置;所述出油孔相对于内腔轴线方向上的剖面位置,两两交错设置。
优选的,所述出油口相对于阀腔轴线方向上的剖面位置,两两交错设置;所述出油孔设置在相对于内腔轴线方向上的同一个剖面位置。
优选的,所述阀腔在进油口处的水平面设有环状进油槽,所述阀芯在进油孔处的水平面设有环状进油槽,两个环状进油槽形成进油腔。
优选的,所述阀芯和阀腔之间设有密封件和滑动件。
优选的,所述阀腔在出油口处的水平面设有环状密封槽,所述阀芯在出油孔处的水平面设有环状密封槽,两个环状密封槽形成密封腔,所述密封件卡在密封腔内,密封件对应出油孔的位置设有缺口。
优选的,所述密封件在上表面和下表面设有定位凸条,所述阀芯处的环状密封槽设有定位槽,定位凸条卡在定位槽内。
优选的,所述密封件的两端相对于所述阀腔处的环状密封槽过盈配合,密封件的缺口为锥型口。
优选的,所述滑动件为滚珠,滚珠卡在密封件的侧壁,滚珠相对于所述阀腔处的环状密封槽相接触。
采用以上技术方案的有益效果是:本实用新型结构的通过阀芯的旋转,来旋转不同的出油口,控制精度高,故障率低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是阀腔内出油口处的结构示意图;
图3是阀芯出油孔处的结构示意图;
图4是阀芯出油孔处的剖视图;
图5是密封件处的剖视图。
其中,1--阀体、2--阀芯、3--阀腔、4--内腔、5--进油口、6--出油口、7--进油孔、8--出油孔、9--环状进油槽、10--环状密封槽、11--密封件、12--滑动件、13--缺口、14--定位凸条、15--定位槽。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施方式。
图1出示本实用新型的具体实施方式:一种转向液压换向阀,包括阀体1和阀芯2,所述阀体1内设有阀腔3,阀芯2设置在阀腔3内,阀芯2相对于阀腔3转动,阀腔3上设有进油口5和多个出油口6,进油口5和出油口6与阀腔3相通;阀芯2上设有一个进油孔7和多个出油孔8,阀芯2在轴线方向上设有内腔4,进油孔7和出油孔8与内腔4相通;进油口5和进油孔7相联通,每个出油口6和对应的出油孔8相联通,出油口6和对应的出油孔8在一个水平面上;在阀芯2相对于阀腔3转动的过程中,进油孔7和进油口5保持联通,出油孔8和出油口6中仅有一组出油口6和对应的出油孔8相联通。
出油口6设置在相对于阀腔3轴线方向上的同一个剖面位置;所述出油孔8相对于内腔4轴线方向上的剖面位置,两两交错设置;或者出油口6相对于阀腔3轴线方向上的剖面位置,两两交错设置;所述出油孔8设置在相对于内腔4轴线方向上的同一个剖面位置。
如图1所示,阀腔3在进油口5处的水平面设有环状进油槽9,所述阀芯2在进油孔7处的水平面设有环状进油槽9,两个环状进油槽9形成进油腔。
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