[实用新型]一种斜交工程轮胎

说明书

技术领域：

本实用新型涉及一种轮胎，尤其涉及一种斜交工程轮胎。

背景技术：

现有的斜交工程轮胎主要由胎面、缓冲层、胎体帘布层和胎圈构成，缓冲层与胎体帘布层采用尼龙帘线；缓冲层和胎体帘布层内的尼龙帘线与胎冠中心线成一定的夹角；目前上述斜交工程轮胎缓冲层中的尼龙帘线扯断强度低且在使用过程中缓冲层中的尼龙帘线同时受到沿胎冠中心线方向的拉伸应力和沿胎冠中心线垂直方向的剪切应力；因此存在以下问题，上述斜交工程轮胎在矿区等路面环境差的条件下，抗超载、耐刺扎性能较差，易发生刺穿，爆破，异常磨损；使用寿命低，增加了车辆更换轮胎的成本。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种耐刺扎性能好，损坏率低，且使用寿命高的斜交工程轮胎。

本实用新型由如下技术方案实施：一种斜交工程轮胎，其包括胎面和胎体帘布层；所述胎面包括胎冠、胎肩和胎侧；在所述胎冠与所述胎体帘布层之间一体成型设有至少一层的钢丝带束层；所述钢丝带束层内的钢丝帘线与所述胎冠的中心线平行。

本实用新型的优点：钢丝帘线的扯断强度高，同时钢丝帘线与胎冠的中心线平行，在使用过程中，只受到沿胎冠的中心线方向的拉伸力；在矿区等路面环境差的条件下，使用上述斜交工程轮胎，抗超载、耐刺扎性能好，降低了轮胎的损坏率，延长了轮胎的使用寿命，降低了更换轮胎的成本。

附图说明：

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

胎面1，胎冠11，胎肩12，胎侧13，胎体帘布层2，钢丝带束层3，钢丝帘线4。

具体实施方式：

下面将结合附图通过实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

如图1所示，一种斜交工程轮胎，其包括胎面1和胎体帘布层2；胎面1包括胎冠11、胎肩12和胎侧13；在胎冠11与胎体帘布层2之间一体成型设有至少一层的钢丝带束层3；钢丝带束层3内的钢丝帘线4与胎冠11的中心线平行；钢丝帘线4的扯断强度高；上述斜交工程轮胎在使用过程中，只受到沿胎冠11的中心线方向的拉伸力；在矿区等路面环境差的条件下，钢丝带束层3对轮胎起到保护作用，使上述斜交工程轮胎的抗超载、耐刺扎性能好，降低了轮胎的损坏率，延长了轮胎的使用寿命，降低了更换轮胎的成本。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。