[实用新型]一种整体式多路阀铸件

权利要求书

1.一种整体式多路阀铸件，包括阀体(1)、阀芯通孔、主流道、通孔、辅助流道、圆环油槽和小圆环油槽(7)，其特征在于：所述阀体(1)内部设有阀芯通孔、主流道、通孔、辅助流道、圆环油槽和小圆环油槽(7)，所述阀芯通孔包括第一阀芯通孔(21)、第二阀芯通孔(22)、第三阀芯通孔(23)和第四阀芯通孔(24)，所述第一阀芯通孔(21)、第二阀芯通孔(22)和第三阀芯通孔(23)平行等距设置且圆心位于同一条直线上，所述第四阀芯通孔(24)平行位于第三阀芯通孔(23)正上方且圆心位于同一条直线上，所述辅助流道和内部主流道用于连接所述阀芯通孔和通孔，所述圆环油槽和小圆环油槽(7)设于阀芯通孔、通孔和辅助流道上，所述通孔的开口位于阀体(1)的各个表面，且与阀体辅助流道相连通。

2.根据权利要求1所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：所述第一阀芯通孔(21)的截面半径、第二阀芯通孔(22)的截面半径和第三阀芯通孔(23)的截面半径相同，所述第四阀芯通孔(24)为变截面通孔，第四阀芯通孔(24)一端与第一阀芯通孔截面半径相同，另一端截面半径大于第一阀芯通孔(21)截面半径。

3.根据权利要求1所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：所述第一阀芯通孔(21)从一端到另一端依次设有第一圆环油槽至第五圆环油槽，所述第二阀芯通孔(22)上从一端到另一端依次设有第六圆环油槽至第八圆环油槽，所述第三阀芯通孔(23)从一端到另一端依次设有第九圆环油槽至第十二圆环油槽。

4.根据权利要求1所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：所述主流道包括第一主流道(31)、第二主流道(32)和第三主流道(33)，所述第一主流道(31)、第二主流道(32)和第三主流道(33)与第一至第三阀芯通孔位于同一平面内呈工字型排布且相互连通，其中第一主流道(31) 和第二主流道(32)平行。

5.根据权利要求1所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：

所述通孔包括第一通孔(401)、第二通孔(402)、第三通孔(403)、第四通孔(404)、第五通孔(405)、第六通孔(406)、第七通孔(407)、第八通孔(408)、第九通孔(409)、第十通孔(410)和第十一通孔(411)；所述第一通孔(401)、第二通孔(402)、第三通孔(403)、第四通孔(404)和第十一通孔(411)与第一至第三阀芯通孔处于同一平面内；

所述圆环油槽包括第一圆环油槽(601)、第二圆环油槽(602)、第三圆环油槽(603)、第四圆环油槽(604)、第五圆环油槽(605)、第六圆环油槽(606)、第七圆环油槽(607)、第八圆环油槽(608)、第九圆环油槽(609)、第十圆环油槽(610)、第十一圆环油槽(611)、第十二圆环油槽(612)、第十三圆环油槽(613)、第十四圆环油槽(614)、第十五圆环油槽(615)和第十六圆环油槽(616)；

第一通孔(401)分别与第一主流道(31)和第二辅助流道(502)连通；

第二通孔(402)分别与第四辅助流道(504)和第六辅助流道(506)连通，第四辅助流道(504)和第一主流道(31)相连通；

第三通孔(401)分别与第二主流道(32)和第一辅助流道(501)连通；

第四通孔(401)分别与第三辅助流道(503)和第五辅助流道(505)连通，第三辅助流道(504)和第二主流道(32)相连通，第五辅助流道(505)和与第二阀芯通孔(22)和第三阀芯通孔(23)相连通，且穿过第六圆环油槽(606)和第十一圆环油槽(611)；

第十一通孔(411)与第六辅助流道(506)相互连通，第六辅助流道(506)与第二阀芯通孔(22)和第三阀芯通孔(23)相连通，且穿过第八圆环油槽(608)和第十圆环油槽(610)。

6.根据权利要求5所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：所述第五通孔(405)和第六通孔(406)与第四阀芯通孔(24)位于同一平面内，且第五通孔(405)、第六通孔(406)通过第七辅助流道(507)与第四阀 芯通孔(24)彼此连通。

7.根据权利要求6所述的一种整体式多路阀铸件，其特征在于：所述第五通孔(405)还通过第九辅助流道(509)与第一阀芯通孔(21)相通。