[实用新型]全自动车罩

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车罩，尤其涉及一种全自动车罩。

背景技术

汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色，很多车主更注重保养自己的爱车，各种车用附件应运而生，车罩便是其中之一。为了防止汽车日晒雨淋，或者被灰尘、落叶覆盖，很多车主会用车罩将车体保护起来。

目前，最常见的车罩就是一整块布罩，需人工打开，手动将车罩套在车体上，收纳时也需要手动操作，因为布罩较软，车体较大，将车罩平整地套装在车体的过程费时费力，单人操作困难更大。而且车罩在使用过程中遇到大风大雨，容易被吹落或者打落，不但损失了车罩，也未起到保护车体的作用。

中国专利CN205365208U公开了一种全自动汽车罩，主要有车罩箱、车罩、小压力簧、电动滚筒、大压力簧、大压力簧座、钢丝绳、限位开关组成，螺栓将车罩箱固定在汽车车尾上，固定架将电动滚筒和螺杆固定在车罩箱内，通过限位开关控制电动滚筒停止，通过钢丝绳牵引，和压力簧张力达到车罩展开和收藏。

上述专利所描述的技术方案，在车罩水平方向舒展到位后，仍需要手动将车罩四角分别下拉，不能实现全自动操作；当车罩完全罩好后，其四角靠收缩带固定，当遇到恶劣天气时，车罩四周会被风吹起，车体下半部分暴露在外，也达不到保护车体的目的。

实用新型内容

针对上述现有技术的缺点，本实用新型提供一种全自动车罩，自动化程度高，在恶劣天气下仍能可靠工作，很好地保护车体。

本实用新型采用的技术方案为：

一种全自动车罩，包括控制系统，其特征在于，还包括伸缩杆装置、卷筒机构、平台、平台升降机构、动力系统、底座，伸缩杆装置与卷筒机构安装在平台上，伸缩杆装置与卷筒机构轴线平行布置，平台升降机构安装在底座上，并位于平台下方，动力系统安装在底座上；

伸缩杆装置包括两个横向杆、两个纵向伸缩杆和伸缩缸，横向杆的一端与伸缩缸连接，横向杆的另一端与纵向伸缩杆的固定端铰接，纵向伸缩杆固定端可绕横向杆在横向杆轴线垂直平面内转动，也能在与平台平行的平面内转动，纵向伸缩杆由多段直径从大到小的杆件套接而成，每段杆件都可以伸缩；

卷筒机构包括卷筒、支撑卷筒的卷筒支架、驱动卷筒旋转的卷筒电机、卷装在卷筒上的罩体、缠绕在卷筒上的两段金属绳；

罩体和金属绳均一端固定在卷筒上，另一端固定在纵向伸缩杆的伸缩端；

动力系统包含动力源和连接管路，伸缩缸、纵向伸缩杆、平台升降机构均通过连接管路与动力源连接。

纵向伸缩杆为碳纤维材料。

卷筒电机为管状电机。

动力系统为气动系统，包括压缩机和气体管路。

动力系统为液压系统，包括液压泵与液压管路。

卷筒机构还包括滑轮、小铁环、挡片，四个挡片每两个一组安装在卷筒两端，两个挡片之间有一段距离，滑轮固定于平台和纵向伸缩杆上，小铁环安装在纵向伸缩杆的每段杆件的伸缩端外表面，每段金属绳缠绕在卷筒的两个挡片之间，绕经滑轮表面，从小铁环中间穿过，连接在纵向伸缩杆的伸缩端。

平台升降机构包含升降缸、导杆、底座，升降缸和导杆的一端安装在底座上，另一端与平台固定连接。

全自动车罩还包括箱体，箱体上方附有箱盖，全自动车罩的其他零部件均设置于所述箱体内部，箱体的相对两侧面附有把手。

本实用新型的全自动车罩，动力系统推动横向杆和纵向伸缩杆伸出，同时卷筒旋转，使罩体打开；当卷筒反向旋转，将罩体与金属绳一起卷回，实现罩体收起，以上动作配合平台的自动升降，实现罩体的套装与收拢。上述动作通过控制系统可一键完成。当罩体套装完成后，与罩体相连接的纵向伸缩杆和卷筒均将罩体固定，不会出现被吹落或掀开等情况，工作可靠。