[实用新型]一种新型防变形歧管法兰盘

说明书

技术领域

本实用新型属于汽车器械技术领域，具体涉及一种新型防变形歧管法兰盘。

背景技术

在长期的工作实践中，工作人员在焊接安装发动机法兰盘过程中，由于普通法兰盘在焊接时法兰盘受热不均匀使法兰盘变形，并且在焊接后需要大量时间进行矫正和表面打磨，不方便工作人员操作使用和降低工作效率。

发明内容

本实用新型的目的是：为了解决工作人员在焊接安装发动机法兰盘过程中，工作人员在焊接时防止法兰盘变形可以预留收缩量，并且可以减少工作人员在焊接后节省打磨和矫正的时间，方便工作人员操作使用和提高工作效率，其技术方案如下：

一种新型防变形歧管法兰盘，它包括法兰主体1、螺栓沉槽2、螺栓通孔3、气道通孔4、气道沉槽5、气道凹槽6、定位卡板7，其特征在于：所述法兰主体1上顶端表面前后边缘处各平均分布设有若干个螺栓沉槽2，每个所述螺栓沉槽2内部下顶端表面中间处各设有螺栓通孔3，所述法兰主体1上顶端表面中间横向平均分布设有四个气道通孔4，每个所述气道通孔4上顶端表面外侧边缘四周处各设有气道沉槽5，每个所述气道沉槽5上顶端表面外侧边缘四周处各设有气道凹槽6，所述法兰主体1前后侧顶端表面各固定连接有定位卡板7，所述气道沉槽5内部深度大于所述气道凹槽6内部深度，并所述气道凹槽6内部呈U型形状，所述法兰主体1上顶端表面前方边缘从平均分布设有三个所述螺栓通孔3，所述法兰主体1上顶端表面下方边缘设有两个所述螺栓通孔3，每个所述螺栓通孔3内部大小和所述螺栓沉槽2内部大小相同，每个所述气道通孔4内部呈椭圆型形状，并每个所述气道通孔4内部大小相同。

本实用新型的有益效果为：为了解决工作人员在焊接安装发动机法兰盘过程中，工作人员在焊接时防止法兰盘变形可以预留收缩量，并且可以减少工作人员在焊接后节省打磨和矫正的时间，方便工作人员操作使用和提高工作效率。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式：

参照图1所述一种新型防变形歧管法兰盘，它包括法兰主体1、螺栓沉槽2、螺栓通孔3、气道通孔4、气道沉槽5、气道凹槽6、定位卡板7，其特征在于：所述法兰主体1上顶端表面前后边缘处各平均分布设有若干个螺栓沉槽2，每个所述螺栓沉槽2内部下顶端表面中间处各设有螺栓通孔3，所述法兰主体1上顶端表面中间横向平均分布设有四个气道通孔4，每个所述气道通孔4上顶端表面外侧边缘四周处各设有气道沉槽5，每个所述气道沉槽5上顶端表面外侧边缘四周处各设有气道凹槽6，所述法兰主体1前后侧顶端表面各固定连接有定位卡板7，所述气道沉槽5内部深度大于所述气道凹槽6内部深度，并所述气道凹槽6内部呈U型形状，所述法兰主体1上顶端表面前方边缘从平均分布设有三个所述螺栓通孔3，所述法兰主体1上顶端表面下方边缘设有两个所述螺栓通孔3，每个所述螺栓通孔3内部大小和所述螺栓沉槽2内部大小相同，每个所述气道通孔4内部呈椭圆型形状，并每个所述气道通孔4内部大小相同。

使用时，首先将发动机防止在法兰主体1上表面并用定位卡板7定位，同时发动机口插入气道沉槽5内，然后将螺栓插入螺栓通孔3内并固定，同时螺栓头部插入螺栓沉槽2内使螺栓与法兰主体1上表面在同一平面上，然后使用焊接发将法兰主体1与发动机焊接，最后在焊接时焊接燃料注入气道凹槽6可以使工作人员减少打磨工序即可。

当然，上述说明并非是对本实用新型的限制，本实用新型也并不仅限于上述举例，本技术领域的技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也应属于本实用新型的保护范围。