[实用新型]一种道路桥梁施工用物料运输装置有效
申请号: | 201720678293.8 | 申请日: | 2017-06-12 |
公开(公告)号: | CN207191075U | 公开(公告)日: | 2018-04-06 |
发明(设计)人: | 袁润栋 | 申请(专利权)人: | 袁润栋 |
主分类号: | B62B1/16 | 分类号: | B62B1/16 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311800 浙江省绍兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 道路 桥梁 施工 物料 运输 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械技术领域,尤其涉及一种道路桥梁施工用物料运输装置。
背景技术
道路桥梁用推车是道路桥梁工地中常用到的工具,用来推土和沙石等,但是现在道路桥梁工地中用到的推车需要操作员将手推车掀起将物料倒出,这样操作往往给操作员带来了极大的负担,同时推车在倾倒物料时在惯性的作用下,手推车容易倒退,很容易对操作员产生伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种道路桥梁施工用物料运输装置,包括底座,所述底座的中部设有装置腔,所述装置腔的内底部设有两个限位板,两个所述限位板之间设有两个限位杆,两个所述限位杆上共同套设有滑块,所述滑块的上端设有活动杆,所述活动杆的上端设有第一直齿,所述装置腔的内侧壁固定连接有驱动电机,所述驱动电机输出轴的末端设有第一凸轮,所述装置腔的内侧壁转动连接有扇形盘,所述扇形盘的侧壁设有第二直齿,所述第一直齿与第二直齿相互啮合,所述扇形盘上通过第一定位销设有圆柱滚子,且圆柱滚子与第一凸轮的侧壁相抵,所述活动杆的侧壁上设有连接杆,所述连接杆远离活动杆的一端转动连接有第二凸轮,所述第二凸轮上固定连接有转轴,所述转轴与装置腔的内侧壁转动连接,所述转轴上设有圆盘,所述圆盘的侧壁上转动连接有支撑杆,所述支撑杆贯穿装置腔,所述支撑杆远离圆盘的一端转动连接有运输箱,所述运输箱转动连接在底座上,所述底座的侧壁上设有推杆,所述推杆与底座之间设有加强杆,所述推杆的上端设有手框,所述底座的下端设有支撑腿,所述支撑腿的下端设有行走轮。
优选地,所述运输箱的侧壁设有开口,所述开口的内侧壁转动连接有挡板,所述挡板的下端两侧均设有固定块,所述固定块上设有锁紧装置。
优选地,所述手框的表面设有防滑纹。
优选地,所述驱动电机为伺服电机。
优选地,所述推杆的表面橡胶套。
优选地,所述锁紧装置为锁紧螺栓。
本实用新型中,操作员将固定块上的锁紧装置打开,然后再将驱动电机开关打开,第一凸轮转动,由于圆柱滚子与第一凸轮的侧面相抵,则扇形盘摆动,与之啮合的活动杆将带动滑块在限位杆上滑动,则连接杆摆动,从而带动第二凸轮转动,第二凸轮转动带动圆盘转动,圆盘转动带动支撑杆运动,可以使得运输箱与底座之间的夹角变大或者变小,从而将物料倒出。本实用新型结构设计合理,操作简单,大大的减轻了操作员的工作负担,同时也减少了施工事故的发生。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置的A处结构放大图;
图3为本实用新型提出的一种道路桥梁施工用物料运输装置挡板的结构示意图。
图中:1推杆、2手框、3加强杆、4支撑杆、5运输箱、6固定块、7底座、8支撑腿、9第二凸轮、10连接杆、11活动杆、12限位杆、13限位板、14滑块、15第一凸轮、16圆柱滚子、17扇形盘、18圆盘、19挡板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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