[实用新型]凸轮轴信号轮平移装置有效

专利信息
申请号: 201720678513.7 申请日: 2017-06-12
公开(公告)号: CN207205725U 公开(公告)日: 2018-04-10
发明(设计)人: 王晨;余星;徐宁;曾夏刚;朱瑞;龙周杰;王峰;罗玉龙 申请(专利权)人: 宁波圣龙浦洛西凸轮轴有限公司
主分类号: B23P19/00 分类号: B23P19/00
代理公司: 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙)33228 代理人: 李迎春
地址: 315100 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 凸轮轴 信号 平移 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及凸轮轴装配领域,具体地是一种凸轮轴信号轮平移装置。

背景技术

凸轮轴是活塞发动机里的一个部件,它的作用是控制气门的开启和闭合动作。现有技术中,压装凸轮轴信号轮的工装一般需要通过手工不断调整凸轮轴与信号轮的位置以使信号轮以正确的角度装配入凸轮轴的端部,这样就使得凸轮轴信号轮的装配效率较低,而且会使得凸轮轴信号轮的装配精度较低。由于信号轮上都是有凸齿和凹槽,所以安装机构在安装时都有一定方向性,采用人工拾取安装方式会带来认为偏差,如果在压装机构上信号轮安放不到位、不平整,将直接导致信号轮压装到凸轮轴上位置不正,有偏移,从而导致需要重新安装,重复劳动。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种凸轮轴信号轮平移装置,实现信号轮的自动抓取,并且将信号轮平移传送至压装机构,提高装配效率。

本实用新型所采取的技术方案是:提供一种凸轮轴信号轮平移装置,它包括支架,所述的支架上设有水平横移组件和信号轮抓取组件;所述的水平横移组件包括无杆气缸和直线导轨,所述的无杆气缸和直线导轨固定连接,所述的信号轮抓取组件固定于直线导轨上,当信号轮抓取组件从设定位置夹紧信号轮时,所述的无杆气缸驱动直线导轨带动信号轮抓取组件运动,用于将信号轮平移传送至下一工位。

进一步的,所述的信号轮抓取组件包括滑台气缸,所述的滑台气缸固定于直线导轨上,所述的滑台气缸上设有用于卡紧信号轮的气动三爪卡盘。

进一步的,所述气动三爪卡盘的三个卡爪上分别设有卡块,所述的卡块上设有外凸的圆弧面。当卡块伸入信号轮内孔时,气动三爪卡盘驱动三个卡块往外移动,三个卡块上的外凸圆弧面分别与信号轮内壁贴合撑紧,不易发生转动或掉落。

作为改进,所述的圆弧面上设有防滑橡胶垫。对信号轮的卡紧定位更加稳定,不易滑落、偏转。

进一步的,所述的直线导轨上设有固定底板,所述的滑台气缸安装于固定底板上,所述无杆气缸的滑块上设有连接板,所述的连接板上设有突边,所述的固定底板上设有凹槽,所述的连接板一端固定于无杆气缸的滑块上,另一端通过突边卡接限位于凹槽内。

进一步的,所述的支架沿直线导轨运动方向的两端侧板上分别设有液压缓冲器。当直线导轨往支架的两侧端面移动时,在直线导轨不会触碰到侧板,而是接触到液压缓冲器,防止直线导轨滑块与支架侧板的硬性碰撞导致损坏。

进一步的,所述的直线导轨为并列设置的两个。两根直线导轨提高信号轮夹持部件平移的稳定性。

采用以上结构后,本实用新型技术方案具有以下技术优点:

平移装置实现对信号轮的自动抓取,且对信号轮进行定向固定,定向水平移动至压装机构上,有效提升安装精度和安装效率。

附图说明

图1是本实用新型的凸轮轴信号轮平移装置结构示意图。

图2是图1中信号轮抓取组件结构示意图。

其中,1、支架2、水平横移组件21、无杆气缸22、直线导轨3、信号轮抓取组件31、滑台气缸32、气动三爪卡盘33、卡块331、圆弧面332、防滑橡胶垫4、固定底板41、凹槽5、连接板51、凸边

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1~2所示,本实用新型提供的一种凸轮轴信号轮平移装置,它包括支架1,所述的支架1上设有水平横移组件2和信号轮抓取组件3;所述的水平横移组件2包括无杆气缸21和直线导轨22,所述的无杆气缸21和直线导轨22固定连接,所述的信号轮抓取组件3固定于直线导轨22上,当信号轮抓取组件3从设定位置夹紧信号轮时,所述的无杆气缸21驱动直线导轨22带动信号轮抓取组件3运动,用于将信号轮平移传送至下一工位。

所述的信号轮抓取组件3包括滑台气缸31,所述的滑台气缸31固定于连接板23上,所述的滑台气缸31上设有用于卡紧信号轮的气动三爪卡盘32。

所述气动三爪卡盘32的三个卡爪上分别设有卡块33,所述的卡块33上设有圆弧面331,当卡块33伸入信号轮内孔时,气动三爪卡盘32驱动三个卡块33往外移动,三个卡块33上的外凸圆弧面331分别与信号轮内壁贴合撑紧,不易发生转动或掉落。

所述的圆弧面331上设有防滑橡胶垫,抓取信号轮更加稳定,不会发生角度偏转。

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