[实用新型]一种蓄电池电力工程维护车

说明书

技术领域

本实用新型涉及轨道交通系统技术领域，更具体地说，涉及一种蓄电池电力工程维护车。

背景技术

目前用于轨道交通系统的蓄电池电力工程维护车，网侧受流系统主要包括接触网供电模式、第三轨供电模式等。当采用接触网供电模式时，避雷器安装在工程车顶部可以对工程车顶部的电气设备进行保护。根据电网与工程车的结构匹配性，可以将避雷器装置距离受电弓附近布置。

当采用第三轨供电模式时，由于蓄电池工程车配置的网侧受流设备(4个受流器及熔断器箱)安装在车底部转向架上，传统的结构中避雷器布置在蓄电池工程车顶部，不能使避雷器充分发挥避雷器保护网侧受流设备(受流器及熔断器箱等)的功能。

因此，如何提供一种充分发挥避雷器保护网侧受流设备功能的蓄电池电力工程维护车，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是充分发挥避雷器保护网侧受流设备功能，为此，本实用新型提供了一种蓄电池电力工程维护车。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种蓄电池电力工程维护车，包括底架和避雷器，所述避雷器设置在所述底架的下部。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述避雷器位于所述底架设置汇流盒的一端。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述避雷器位于所述底架设置受流器的一端。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述避雷器通过安装结构安装在所述底架上。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述安装结构包括焊接架和安装架，其中，所述焊接架设置在所述底架上，所述安装架安装在所述焊接架上，所述避雷器安装在所述安装架上，所述避雷器的接地端子与所述安装架通过第一接地线连接，所述焊接架与所述安装架通过第二接地线连接。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，还包括设置在所述安装架上，并包围所述避雷器的封板。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述避雷器包括电器元件、高压端子、内芯、外套、安装底座和接地端子，所述内芯设置有电器元件、所述外套设置在内芯外部，所述外套固定在所述安装底座上，所述外套顶部设置有高压端子，所述底座上设置有接地端子。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述电器元件采用直流金属氧化物电阻片；所述内芯为玻纤管。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述外套与内芯粘接成一体。

优选地，在上述蓄电池电力工程维护车中，所述外套为防污大伞防污小伞间隔布置；所述底座为合金铝底座，所述高压端子和所述接地端子为不锈钢材质结构。

从上述的技术方案可以看出，由于本实用新型中所述避雷器设置在所述底架的下部，而蓄电池工程车配置的网侧受流设备(4个受流器及熔断器箱)安装在车底部转向架上。因此，采用本实用新型实施例中的蓄电池电力工程维护车能够使避雷器充分发挥避雷器保护网侧受流设备(受流器及熔断器箱等)的功能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例所提供的一种蓄电池电力工程维护车的结构示意图；

图2为本实用新型实施例所提供的避雷器的主视结构示意图；

图3为本实用新型实施例所提供的避雷器的俯视结构示意图；

图4为本实用新型实施例所提供的避雷器安装在安装结构上的主视结构示意图；

图5为本实用新型实施例所提供的避雷器安装在安装结构上的侧视结构示意图；

图6为本实用新型实施例所提供的避雷器安装在安装结构上的俯视结构示意图。

其中，100为避雷器、200为安装结构、300为底架、400为汇流盒、101为外套、102为底座、103为高压端子、104为接地端子、201为焊接架、202为安装架、203为封板、204为第一接地线、205为第二接地线。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种蓄电池电力工程维护车，以充分发挥避雷器保护网侧受流设备功能。