[实用新型]一种拖挂房车底盘车轮的绳索式升降机构及升降拖挂房车底盘

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种可升降的拖挂式房车，具体来说是一种拖挂房车底盘车轮的绳索式升降机构及升降拖挂房车底盘。

背景技术

房车底盘应当具有良好的稳定性，保证房车安全性和舒适性。现有技术采用在房车的底部结构上安装若干个可以伸缩的支撑腿的结构，当需要固定房车时，使支撑腿伸出，抵靠在地面上，一定程度上提高了房车的稳定性。但由于支撑腿一般是细长结构，在大风等恶劣条件下，房车仍有倾倒的风险。为了进一步提高房车的稳定性，可以将房车的底盘设计成可升降结构，降低房车的重心，也能提高房车的稳定性。但是现有技术只能有限降低房车底盘高度，尚不能将底盘完全落实在地面上。

实用新型内容

本实用新型提供一种拖挂房车底盘车轮的绳索式升降机构及升降拖挂房车底盘，解决了房车底盘能直接落实在地面上的技术问题，提高了房车底盘的稳定性和安全性。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种拖挂房车底盘车轮的绳索式升降机构，包括用于支撑底盘的车轮组，其特征在于，所述车轮组包括横向安装在底盘上的转轴、两个拐臂和两个车轮，两个拐臂分别固定在转轴两端，两个车轮分别安装在拐臂的自由端上，转轴上至少安装一个转臂，转臂和绳索机构一一对应，绳索机构固定在底盘上，绳索机构和对应的转臂之间用绳索连接，使绳索机构缠绕绳索牵拉转臂转动。

和现有技术相比，本实用新型的有益效果是提高了房车底盘的稳定性，具体是绳索机构使转轴转动，转轴带动两边的拐臂转动，这样在拐臂的带动下，拐臂自由端的车轮也就绕转轴的轴线转动，使车轮相对底盘发生相对移动，车轮可以移动至底盘上方，使底盘直接落实在地面上，提高底盘和地面接触面积，显著的提高了房车的稳定性。

本实用新型还做如下改进：

所述转轴上安装两个转臂，两个转臂分别靠近底盘两侧的车轮，还包括两个和转臂一一对应的导向机构，导向机构固定在底盘上，导向机构上安装导向滑轮，绳索的末端固定在导向机构上，并支撑在导向滑轮和转臂的牵拉端上。

底盘上还安装另外至少一组车轮组，相邻车轮组的转轴上的转臂用传动臂连接。

本实用新型还提供一种升降式拖挂房车底盘，包括所述挂房车底盘车轮的绳索式升降机构。

附图说明

图1是本实用新型的一个实施例的平面图。

图2是与图1对应的另外一个视角的平面图。

图3是车轮相对底盘上升到某个位置的状态图。

图4是本实用新型的另外一个实施例的平面图。

附图标记

1手柄，2绳索轮，3绳索，4导向机构，5转臂，6车轮，7拐臂，8转轴，9底盘，10轴承，11传动臂，12转臂，13车轮，14转轴。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做详细说明。

需要说明的是，考虑到本实用新型具有对称结构，附图以对称结构的一侧为重点标注，下面主要结合标注的部件进行说明。

结合图1和图2，由转轴8和两个车轮6组成的车轮组，转轴8安装在房车的底盘上，如图1，底盘9用一条直线表示，用于解释底盘和车轮的相对位置。转轴8安装在底盘上，如图2，在转轴8的两侧分别安装轴承，如左侧的轴承6，轴承固定在底盘上。

为了使车轮和转轴之间形成偏心结构，如图1和图2，在转轴8的两端固定拐臂，如左侧的拐臂7。拐臂7的自由端安装车轮6。这样转轴8转动带动车轮6绕转轴的轴心转动，使车轮6和底盘之间形成相对移动。车轮6支撑在地面上，当车轮和底盘之间的距离变小时，底盘9相对地面具有一个向下的动作，使底盘下降。相反，当转轴8反向转动，车轮和底盘之间的距离变大，底盘相对地面具有一个向上的动作，使底盘升高。为了更好地理解这一动作过程，可结合图1和图3，图1是底盘上升的状态，图3是底盘下降的状态。

如图1和图2，为了实现转轴转动，在转轴两侧安装转臂5(如图2)，转臂5和转轴8刚性连接，转臂5和一个绳索机构连接，如图1，绳索机构包括安装在底盘上的绳索轮2和手柄1，利用手柄1转动绳索轮2，使绳索3牵拉转臂5转动，使转轴8转动，转轴8带动车轮6逆时针方向绕转轴转动，使底盘9相对地面升高，相反，反向转动绳索轮2，使绳索3逐步释放对转臂5的牵拉，在底盘自身重力的作用下，车轮6相对转轴8做顺时针转动，使底盘9相对地面下降。