[实用新型]一种板材组件物料架

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种物料架，具体地涉及一种板材组件物料架。

背景技术

目前，生产车间在进行板材加工时，常常将整块或者加工后剩余的板材平堆在地面上。由于板材平面面积较大，容易占用较多空间，并且难以分类取、放。另外，平放的板材在吊装时不仅难以捆绑，而且在吊装过程经常需要翻转板材，增加了操作步骤。因此有必要对现有技术加以改进。

实用新型内容

本实用新型的目的是：提供一种可以解决以上所述问题的板材组件物料架。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下的技术方案：

一种板材组件物料架，包括底板，所述底板上设置立板和侧板，所述侧板两端与立板相连，所述立板之间通过隔板形成主物料间和次物料间，所述主物料间还包括设置在侧板顶部的第一线性滑轨以及设置在底板侧边的第二线性滑轨，所述第一线性滑轨和第二线性滑轨上均设置有滑块，所述滑块上等距设置有多个斜梁，所述次物料间包括横隔梁，所述横隔梁与支撑板相连，所述横隔梁上连接有角钢，所述次物料间通过支撑板形成两个空间相同的配件物料间，所述配件物料间的底部设置有定位块。

作为优选，所述侧板与立板相互垂直，所述隔板与立板平行设置且形状相同。

作为优选，所述斜梁两端分别与设置在第一线性滑轨和第二线性 滑轨上的滑块相连，所述第一线性滑轨和第二线性滑轨均与气缸相连。

作为优选，所述横隔梁设置在隔板的中间且设置在相对侧板的一侧。

作为优选，所述定位块截面为L型，所述定位块设置有两排且每排至少设置有三个。

作为优选，所述底板下方两端设置有叉车槽。

本实用新型的有益效果为：这种板材组件物料架可方便地通过隔板以及支撑板将物料架分成三个放置间，分别放置不同的零件，设置在底板下方的叉车槽，便于将物料架移动，斜梁的设置将不同类别的板材立于两两斜梁之间的间隙中，因此大大降低了占地面积，实用新型结构简单，使用方便，分类摆放效果明显。实为一理想的物料架。

附图说明

图1为本实用新型一种板材组件物料架的结构示意图。

附图各部件的标记如下：1、底板；2、立板；3、隔板；4、主物料间；5、次物料间；6、侧板；71、第一线性滑轨；72、第二线性滑轨；8、滑块；9、斜梁；10.横隔梁；11、支撑板；12、配件物料间；13、定位块；14、角钢。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型作进一步的详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参考图1所示，一种板材组件物料架，包括底板1，所述底板1上 设置立板2和侧板6，所述侧板6两端与立板2相连，所述立板2之间通过隔板3形成主物料间4和次物料间5，所述主物料间4还包括设置在侧板6顶部的第一线性滑轨71以及设置在底板1侧边的第二线性滑轨72，所述第一线性滑轨71和第二线性滑轨72上均设置有滑块8，所述滑块8上等距设置有多个斜梁9，所述次物料间5包括横隔梁10，所述横隔梁10与支撑板11相连，所述横隔梁10上连接有角钢14，所述次物料间5通过支撑板11形成两个空间相同的配件物料间12，所述配件物料间12的底部设置有定位块13。

进一步地，所述侧板6与立板2相互垂直，所述隔板3与立板2平行设置且形状相同，所述斜梁9两端分别与设置在第一线性滑轨71和第二线性滑轨72上的滑块8相连，所述第一线性滑轨71和第二线性滑轨72均与气缸相连，所述横隔梁10设置在隔板3的中间且设置在相对侧板6的一侧，所述定位块13截面为L型，所述定位块13设置有两排且每排至少设置有三个，所述底板1下方两端设置有叉车槽。

这种板材组件物料架可方便地通过隔板以及支撑板将物料架分成三个放置间，分别放置不同的零件，设置在底板下方的叉车槽，便于将物料架移动，斜梁的设置将不同类别的板材立于两两斜梁之间的间隙中，因此大大降低了占地面积，实用新型结构简单，使用方便，分类摆放效果明显。实为一理想的物料架。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看， 均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。