[实用新型]一种EPB控制单元安装支架及汽车

说明书

本实用新型提供一种EPB控制单元安装支架及汽车，所述EPB控制单元安装支架包括支架底座以及固定于所述支架底座上的支撑部，所述支架底座装配于所述手刹安装部上且与所述车身地板固定连接，所述EPB控制单元固定于所述支撑部上。本实用新型实施例提供的EPB控制单元安装支架，可以支撑EPB控制单元，实现将EPB控制单元安装在安装手刹的车身地板上，而无需改变车身地板的设计，降低汽车上安装EPB控制单元的生产难度。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计技术领域，尤其涉及一种EPB控制单元安装支架及汽车。

背景技术

随着汽车装配技术发展，轿车、高底盘越野车以及商务车等汽车已变得越来越普及，汽车已成为人们日常出行中不可缺少的工具。人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是汽车驾驶过程中的安全性以及操作便捷性。电子驻车(Electrical Parking Brake，EPB)作为汽车的新功能，其逐渐替代传统的手刹驻车被配置在汽车中，驾驶者通过按下EPB系统的控制按钮即可通过电子控制方式实现汽车制动刹车，提升了汽车驾驶过程中的安全性以及操作便捷性。

但是，目前的汽车生产过程中，为了满足不同消费者的需要，同一款汽车可能既有配置手刹驻车功能的车型，又有设置配置EPB功能的车型，配置手刹驻车功能的车型，主要是手刹通过拉线控制卡钳实现制动刹车；而配置EPB功能的车型，主要是通过EPB控制单元控制实现制动刹车。由于手刹与EPB控制单元在结构上存在差异，导致手刹和EPB控制单元无法安装在同一车身地板上，而需要设计两种车身地板来适应手刹和EPB控制单元的安装，从而给生产带来难度且增加生产成本。可见，目前在汽车上安装EPB控制单元存在生产难度加大的问题。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种EPB控制单元安装支架及汽车，以解决目前在汽车上安装EPB控制单元存在生产难度加大的问题。

第一方面，本实用新型实施例提供一种EPB控制单元安装支架，应用于包括车身地板以及EPB控制单元的汽车，所述车身地板上设置有手刹安装部，所述EPB控制单元安装支架包括支架底座以及固定于所述支架底座上的支撑部，所述支架底座装配于所述手刹安装部上且与所述车身地板固定连接，所述EPB控制单元固定于所述支撑部上。

可选的，所述支撑部包括固定于所述支架底座上的支撑板，所述支撑板由所述支架底座向远离所述车身地板的方向延伸，所述EPB控制单元固定于所述支撑板上。

可选的，所述支撑板上设置有两个安装孔，当所述EPB控制单元安装支架装配于所述车身地板上时，所述两个安装孔的中心的连线方向与地平面平行。

可选的，所述支撑板与所述支架底座垂直设置。

可选的，所述支撑部还包括与所述支撑板一体成型的固定板，所述固定板贴设于所述支架底座上且与所述支架底座固定连接。

可选的，所述支撑板上设置有镂空区。

可选的，所述EPB控制单元安装支架还包括密封层，所述密封层贴设于所述支架底座靠近所述车身地板的一侧。

第二方面，本实用新型实施例还提供一种汽车，包括车身地板以及EPB控制单元，所述车身地板上设置有手刹安装部，所述汽车还包括上述EPB控制单元安装支架，上述EPB控制单元安装支架装配于所述手刹安装部上。

可选的，所述手刹安装部上设置有多个手刹安装孔；所述支架底座上设置有与所述多个手刹安装孔配合的固定孔，所述支架底座通过螺钉穿过相配合的手刹安装孔和固定孔固定于所述车身地板。