[实用新型]一种无极可调式叉腿结构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及堆高车的技术领域，特别涉及一种无极可调式叉腿结构。

【背景技术】

堆高车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆高车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可以极大地提高工作效率，减轻工人的劳动强度。

美国市场使用的堆高车大部分是叉腿可调式宽叉腿结构，目前市场使用的调节结构多为分档可调结构，即在叉腿的横梁上分不同的长度档次，加工螺纹孔，这样的设计方式存在以下两个缺点：第一，叉腿上的螺纹孔固定，每次叉腿向外或者向内移动的距离是车辆制造商确定的，使用者必须按照制造商要求的档次进行调整，调整的局限性较大；第二，叉腿上的螺纹孔在导轨内要和导轨上的孔完全对准对齐时锁紧螺栓才可以拧入，比较费时。为了解决以上问题，实现堆高车叉腿的无极调整，同时提高调整的便捷性，有必要提出一种无极可调式叉腿结构。

【实用新型内容】

本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种无极可调式叉腿结构，其旨在解决现有技术中通过在叉腿的横梁上分不同的长度档次，加工螺纹孔，导致使用者必须按照制造商要求的档次进行调整，且叉腿上的螺纹孔在导轨内要和导轨上的孔完全对准对齐时锁紧螺栓才可以拧入，较为费时的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种无极可调式叉腿结构，包括可调叉腿和叉腿导轨，所述的可调叉腿是由横梁和支撑架构成的L型结构，所述的横梁安装在所述叉腿导轨的导槽内，还包括锁紧组件，所述的锁紧组件由上表面锁紧螺栓、上表面并螺母、侧表面锁紧螺栓和侧表面并螺母组成，所述的叉腿导轨的上表面和后侧面上开设有若干螺纹孔，其中，上表面的螺纹孔中安装有上表面锁紧螺栓，后侧面的螺纹孔中安装有侧表面锁紧螺栓，每个上表面锁紧螺栓上安装有上表面并螺母，每个侧表面锁紧螺栓上安装有侧表面并螺母。

作为优选，所述的叉腿导轨的上表面和后侧面上的螺纹孔均为两个，上表面上的螺纹孔沿着叉腿导轨的宽度方向分布，后侧面上的螺纹孔沿着叉腿导轨的长度方向分布。

作为优选，所述的叉腿导轨的上表面与上表面并螺母之间及叉腿导轨的后侧面与侧表面并螺母之间均设置有加强垫块，位于叉腿导轨上表面上的加强垫块上开设有与上表面上的螺纹孔相对应的通孔，位于叉腿导轨后侧面上的加强垫块上开设有与后侧面上的螺纹孔相对应的通孔。

作为优选，所述的横梁在能够在上表面锁紧螺栓和侧表面锁紧螺栓未锁紧时，在叉腿导轨的导槽中移动，所述的横梁与支撑架焊接为一体结构，所述的横梁与支撑架的连接部位还设置有加强肋板。

作为优选，所述的上表面锁紧螺栓与上表面并螺母和上表面的螺纹孔螺纹连接，所述的侧表面锁紧螺栓与侧表面并螺母和后侧面的螺纹孔螺纹连接。

作为优选，所述的可调叉腿的横梁的上表面刻有若干尺度线。

本实用新型的有益效果：与现有技术相比，本实用新型提供的一种无极可调式叉腿结构，结构合理，在实际应用时，在堆高车左右分别安装一本实用新型提出的一种无极可调式叉腿结构，当可调叉腿需要向外移动时，将上表面并螺母松开，然后将上表面锁紧螺栓松开，同时将侧表面并螺母和侧表面锁紧螺栓松开，就可以使可调叉腿向外移动，移动完成后，锁紧上表面锁紧螺栓和侧表面锁紧螺栓，然后锁紧上表面并螺母和侧表面并螺母即可，当可调叉腿需要向内移动缩回时，按照和向外移动同样的方法，松开锁紧上表面并螺母和侧表面并螺母后，然后松开上表面锁紧螺栓和侧表面锁紧螺栓即可向内移动，移动长度大小是根据使用者需要任意调整，实现了无极调整，尺度线的设置方便使用者目测左右可调叉腿的移动量是否一致，调节较目前的调整方法也更加省时省力。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型实施例一种无极可调式叉腿结构的结构示意图；

图2是本实用新型实施例一种无极可调式叉腿结构的安装效果图。

图中：1-可调叉腿、11-横梁、12-支撑架、13-加强肋板、2-叉腿导轨、21-导槽、3-上表面锁紧螺栓、4-上表面并螺母、5-侧表面锁紧螺栓、6-侧表面并螺母、7-螺纹孔、8-加强垫块、9-尺度线。

【具体实施方式】