[实用新型]一种车用相机支架有效
申请号: | 201720685725.8 | 申请日: | 2017-06-13 |
公开(公告)号: | CN206826553U | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 孙绛文;周勇 | 申请(专利权)人: | 象山天星汽配有限责任公司 |
主分类号: | B60R11/04 | 分类号: | B60R11/04 |
代理公司: | 宁波象山甬恒专利代理事务所(普通合伙)33270 | 代理人: | 胡江 |
地址: | 315700 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 相机 支架 | ||
技术领域
本实用新型涉及汽车配件领域,具体地说,是一种适用于汽车相机或导航仪的可拆卸支架。
背景技术
随着汽车的可视化发展,行车记录仪、导航仪的应用越来越广泛,车载相机也随之装配到前挡风玻璃或车顶上,以用于行车的摄像记录,在申请号为201610841468.2的一种相机安装支架及相机安装方法中先将相机卡入卡槽,相机的镜头放入壳体的安装孔内,再将相机两侧的连接板卡入定位槽内,采用螺钉将连接板连接到定位槽上,再将后盖装配到壳体上,在壳体的溶胶槽内放入玻璃胶,壳体通过玻璃胶粘接于汽车顶盖相应部位,实现相机的可靠定位安装,该相机支架结构复杂,安装不方便,难以拆卸。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种车用相机支架,其克服现有技术的不足,一体成型结构,适于相机的可拆卸安装,安装简便、稳定性高,制作简单。
本实用新型的另一目的在于提供一种车用相机支架,其增强车用相机支架的韧性、耐高温性和阻燃性,不仅耐撞击,还耐高温,有效防止高温天气下暴晒变形,延长车用相机支架的使用寿命。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种车用相机支架包括接合部、安装部以及扩大部,所述安装部一体连接所述接合部和所述扩大部,所述接合部包括弹性部以及突出部,所述突出部从所述弹性部轴向突出,所述弹性部和所述安装部之间设有弹性间隙,所述安装部设有安装面和安装孔,所述安装面设置于所述安装部的背面,所述安装孔适配于相机镜头,相机镜头透过所述安装孔朝向所述安装部的正面,所述安装部包括定位部和限位部,所述定位部从所述安装面的前侧间隔地向外突出,所述限位部设置于所述安装面,所述限位部包括限位轨道,所述限位轨道间隔地轴向设置于所述安装面的两侧,得以使相机可滑动地接合于所述限位轨道,所述扩大部从所述安装部向外逐渐扩大延伸。
根据本实用新型的一实施例,所述接合部进一步设有扣接端,所述扣接端从所述弹性部向上弯曲延伸,所述扣接端呈勾形结构。
根据本实用新型的一实施例,所述扣接端具有弹性夹角,所述弹性夹角为120°~150°。
根据本实用新型的一实施例,所述限位部进一步包括限位外壁以及限位内壁,所述限位轨道设置于所述限位外壁和所述限位内壁之间,所述限位外壁从所述安装面的外边缘向上突出,所述限位外壁的高度适配于相机外壳的高度。
根据本实用新型的一实施例,所述扩大部呈燕尾结构,所述扩大部设有多个加强筋,所述加强筋间隔地倾斜连接所述安装部和所述扩大部。
根据本实用新型的一实施例,所述弹性夹角为135°。
附图说明
图1是根据本实用新型的一个优选实施例的车用相机支架的立体结构图。
图2是根据本实用新型的上述优选实施例的相机支架的结构示意图(安装面)。
图3a是根据本实用新型的沿图2中的A-A线的剖视图。
图3b是根据本实用新型的沿图2中的B-B线的剖视图。
图4是根据本实用新型的沿图2中的C-C线的剖视图。
图5是根据本实用新型的相机与支架的组装结构示意图(正面)。
图6是根据本实用新型的上述优选实施例的示意图。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
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