[实用新型]燃油存放阻隔防爆双壁储罐

说明书

技术领域

本实用新型涉及危险品储存加注设备技术领域，特别是涉及一种燃油存放阻隔防爆双壁储罐。

背景技术

目前，应用于石油石化类的储罐多为单层钢制储罐，单层钢制储罐在贮藏石油类易燃危化品时，这些危化品极易产生物理腐蚀和电化学腐蚀，造成储罐泄漏或寿命缩短，储罐一旦发生泄漏，就会污染环境、土壤、水源、空气等，造成严重的后果；其安全性、经济性、环保性都非常差。尤其是针对汽油等具有很强挥发性液体的储罐，由于汽油的挥发使储罐内的压力增大，单层储罐的强度不够很容易造成泄漏，造成严重后果。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：为了克服现有技术中单层储罐的不足，本实用新型提供一种燃油存放阻隔防爆双壁储罐，采用双层结构，不易泄漏，安全，防爆，环保。

本实用新型解决其技术问题所要采用的技术方案是：一种燃油存放阻隔防爆双壁储罐，包括底座、设置在底座上的储罐本体和加油机，所述储罐本体顶部设有人孔、液位计接管和进油组件，所述人孔上设有人孔盖，所述储罐本体靠近所述加油机的一侧的下方设有与所述加油机连接的出油管，所述储罐本体包括内外设置的内筒和外筒以及支撑在内筒和外筒之间的多个支撑筋，且位于所述储罐本体底部的支撑筋数量大于所述储罐本体其他部位的支撑筋的数量，所述内筒内填充满防爆材料。采用双层结构增加了储罐整体的强度，双层防护，不易泄漏，安全，防爆，环保，提高了储罐的可靠性。由于储罐底部的支撑力最大，因此，底部的支撑筋的数量最多，提高稳定性和牢固性。内筒内部填充占比很小的防爆材料，无需支撑结构，使储罐小型化，且存储能力保持不下降。

进一步，为了提高内外筒的连接强度，所述支撑筋包括纵横交错的横向支撑筋和纵向支撑筋。

优选的，所述支撑筋采用槽钢，具体为C型槽钢，采用焊接连接。

具体的，为了便于控制进油，所述进油组件包括进油接管、球阀和卸油阳端，所述进油接管一端依次贯穿所述外筒和内筒，并延伸至内筒内，所述进油接管另一端与所述卸油阳端连接，且所述球阀设置在所述进油接管与所述卸油阳端的连接处。进油时，将球阀打开，连通进油接管与卸油阳端。

进一步，为了便于观察储罐内的液位的高低，所述液位计接管内设有液位计，所述液位计为电子液位计或物理液位计。液位计的种类有多种，可以是电子液位计也可以是简单物理液位计，如：浮球或浮筒。

进一步，为了便于装卸和运输，还包括设置在储罐本体和底座上的多个吊耳。通过吊耳可以吊起整个储罐，便于移动。

具体的，所述底座整体为矩形框架结构，所述底座整体为矩形框架结构，包括由方管围成的矩形框以及设置在矩形框内的多根槽钢，所述槽钢与所述矩形框的两边相互垂直，且每根所述槽钢两端分别与前后两根方管焊接连接，所述底座的四个角位置的下方设有支撑脚板；与所述加油机安装位置对应的底座下方还设有底板。设置底座一方面便于储罐的安装固定，另一方面也可以使储罐与安装或固定的设备之间进行有效的分离，通过底座进行支撑，减少震动的影响，四个角的支撑脚板用于支撑和与其他设备固定连接。

具体的，所述内筒包括矩形的筒体和密封在筒体两端的封头，所述筒体上端与人孔连接，所述出油管与所述封头密封且固定连接，所述支撑筋焊接在所述筒体和封头的外侧。

由于储罐内部压力的变化，会造成储罐内筒的变形，因此，所述内筒外侧的支撑筋与内筒之间采用间断焊。间断焊具体的为焊长为100mm，间断长为100mm，可以减小在内筒变形时在内筒与支撑筋之间产生的作用力，提高可靠性。

本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种燃油存放阻隔防爆双壁储罐，采用双层结构增加了储罐整体的强度，安全防爆，提高了储罐的可靠性。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图1是本实用新型最佳实施例的主视图；

图2是本实用新型最佳实施例的侧视图；

图3是本实用新型最佳实施例的俯视图；

图4是内筒的结构示意图；

图5是图4的A向示意图；

图6是图4的B向示意图；

图7是底座的结构示意图。

图中：1、外筒，2、内筒，3、人孔盖，4、人孔，5、液位计接管，6、球阀，7、进油接管，8、卸油阳端，9、底座，10、吊耳，11、加油机，12、出油管，13、筒体，14、封头，15、方管，16、槽钢，17、支撑脚板，18、底板，

具体实施方式