[实用新型]一种微型卷扬机有效
申请号: | 201720686375.7 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN207061718U | 公开(公告)日: | 2018-03-02 |
发明(设计)人: | 张建光 | 申请(专利权)人: | 张建光 |
主分类号: | B66D1/12 | 分类号: | B66D1/12;B66D1/14;B66D5/12 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 071100 河北省保*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 微型 卷扬机 | ||
技术领域
本实用新型涉及卷扬机技术领域,尤其涉及一种微型卷扬机。
背景技术
卷扬机,又称绞车,是用卷筒缠绕钢丝绳或链条以提升或牵引重物的轻小型起重设备,可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物。现在以电动卷扬机为主,可单独使用,也可作起重、筑路和矿井提升等机械中的组成部件,因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用,广泛应用于工矿、冶金、起重、建筑、化工、路桥、水电安装等起重行业。
目前,常见的电动卷扬机的驱动装置与卷筒平行布置,整体结构松散,体积大,且电机启动后需要多个齿轮相啮合的减速齿轮组实现动力的传输,减速齿轮组传动级数多精度要求高,要求严格。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种微型卷扬机,解决现有技术卷扬机平行结构布置,整体结构松散,体积大的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型一种微型卷扬机,包括安装底座、齿轮箱、卷筒和电机,所述电机的上方连接有控制盒,所述控制盒通过电线与手柄开关相连接,所述齿轮箱和电机安装在所述安装底座上,所述卷筒设置在所述齿轮箱和电机之间,卷筒上设置有钢丝绳和吊钩,所述齿轮箱内设置有减速装置和制动装置,所述减速装置、制动装置、卷筒和电机的中心位于一条直线上,所述电机启动经过所述减速装置变速后带动所述卷筒旋转,通过所述卷筒上的钢丝绳和吊钩实现物体的起吊搬运工作。
进一步的,所述齿轮箱包括齿轮箱支架、齿轮箱外壳和齿轮箱后盖,所述齿轮箱支架通过螺栓连接在所述安装底座的一侧,所述齿轮箱支架和齿轮箱外壳螺栓连接后形成第一腔体,所述第一腔体安装有减速装置;所述齿轮箱外壳和齿轮箱后盖螺栓连接后形成第二腔体,所述第二腔体内安装有制动装置。
再进一步的,所述减速装置包括中间大齿轮和中间小齿轮,所述齿轮箱支架的中心安装有输出轴,所述输出轴的一端与所述电机的转子传动连接,输出轴的另一端设置为传动齿轮,所述传动齿轮与所述制动装置连接,所述中间大齿轮通过轴承连接在所述输出轴上,所述中间大齿轮与所述中间小齿轮相啮合,所述齿轮箱支架和所述中间大齿轮之间安装有第一密封垫。
再进一步的,所述制动装置包括刹车齿轮、连接轴、刹车片、刹车挡板和刹车棘爪,所述刹车齿轮、刹车片和刹车挡板顺次安装在所述连接轴上,所述连接轴的齿轮端与所述中间大齿轮啮合,连接轴的另一端通过所述齿轮箱后盖固定,所述刹车棘爪固定连接在所述齿轮箱后盖上,所述刹车齿轮和所述齿轮箱后盖之间设置有第二密封垫。
再进一步的,所述刹车齿轮和输出轴的另一端传动齿轮均设计为斜齿轮,且所述刹车齿轮与所述传动齿轮相啮合。
再进一步的,所述输出轴上安装有卷筒连接套,所述卷筒连接套与所述中间大齿轮固定连接。
再进一步的,所述减速装置具体设计为循环齿轮组,所述循环齿轮组包括中间大齿轮、中间小齿轮、输出轴另一端的传动齿轮和刹车齿轮,所述中间大齿轮与所述中间小齿轮相啮合,所述传动齿轮与所述刹车齿轮相啮合;电机启动通过转子带动所述输出轴转动,遂带动传动齿轮转动,所述传动齿轮转动带动所述刹车齿轮转动实现减速,所述刹车齿轮转动通过连接轴带动所述中间小齿轮转动,所述中间小齿轮转动通过中间大齿轮遂带动卷筒连接套转动。
与现有技术相比,本实用新型的有益技术效果:
本实用新型一种微型卷扬机,包括安装底座、齿轮箱、卷筒和电机,齿轮箱内安装有减速装置和制动装置;减速装置、制动装置、卷筒和电机的中心位于一条直线上,整体结构紧凑整齐,简单便于安装;减速装置通过循环齿轮组传动实现,结构紧凑合理,工作效率高;循环齿轮组采用高强度工具钢,且各齿轮之间涂抹有润滑脂,避免经常性加油,延长其使用寿命;制动装置安装在齿轮箱内,主动力输入的正反方向自动分离和制动,可达到接近零磨损的状态,工作更加安全可靠。本实用新型卷扬机的构思巧妙,布局紧凑,体积小,重量轻,工作效率高,安装方便快捷,可应用在多种起重设备上,适应性强。
附图说明
下面结合附图说明对本实用新型作进一步说明。
图1为本实用新型微型卷扬机主视图;
图2为本实用新型齿轮箱结构爆炸图;
图3为本实用新型减速装置剖视图;
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