[实用新型]一种家用式立体停车库有效
申请号: | 201720687385.2 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN206957301U | 公开(公告)日: | 2018-02-02 |
发明(设计)人: | 曾强平 | 申请(专利权)人: | 湖南环通科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/06 | 分类号: | E04H6/06 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙)31298 | 代理人: | 刘红祥 |
地址: | 415000 湖南省常德市*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 家用 立体 车库 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体停车库技术领域,具体为一种家用式立体停车库。
背景技术
立体停车库是用来最大量存取储放车辆的机械或机械设备系统,是提高停车场容量、提高收益、增加停车费收入的有效工具。
立体停车库与地下车库相比可更加有效地保证人身和车辆的安全,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。所以使用立体停车库还被应用到家庭车库当中,但目前一些家用式立体停车库还是具有一些缺点,例如一些家用式立体停车库在提车时只能提走下方车位的车,而提取上方的车时就必须将下方的车先行提走,这样会使车辆提取较为麻烦,降低了家用式立体停车库的使用效率,还有一些家用式立体停车库的结构较为简单,将立体停车库固定在地面上,这就会是立体停车库的使用存在一定的安全隐患,所以我们提出了一种家用式立体停车库,以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种家用式立体停车库,以解决上述背景技术提出的目前市场上的家用式立体停车库车辆提取较为麻烦,使用效率低,存在安全隐患的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种家用式立体停车库,包括遮雨棚、第一液压杆、垫板和地埋杆,所述遮雨棚的后端固定有主支架,且主支架的后侧设置有增重块,所述增重块的下方通过固定板与主支架相连接,所述第一液压杆的下端连接有支撑杆,且支撑杆的两端通过旋转销与主支架和上停车位相连接,所述上停车位的上侧设置有防滑带,且上停车位的上侧面安装有限位挡块,所述上停车位的下方设置有下停车位,且下停车位的下方安装有第二液压杆,所述垫板的上侧通过第二液压杆与下停车位相连接,所述地埋杆的上端固定有主支架,所述上停车位的后端通过第三液压杆与主支架相连接。
优选的,所述增重块设置有两组,且其分别位于主支架的后端两侧。
优选的,所述第一液压杆通过旋转销与支撑杆和主支架的连接方式均为活动连接,且第一液压杆与支撑杆构成“Z”字型结构。
优选的,所述上停车位和下停车位上均设置有防滑带,且上停车位的外形尺寸大于下停车位的外形尺寸。
优选的,所述限位挡块设置有两个,且限位挡块的高度为10cm。
优选的,所述下停车位通过第二液压杆构成升降结构,且下停车位始终处于水平状态。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该家用式立体停车库设置有增重块,使主支架的受力更为均匀,提高整个立体停车库的稳定性,进而降低装置的安全隐患,在上停车位的下方设置有第一液压杆和支撑杆,可以将上停车位向下移动,在下停车位上还安装有第二液压杆,可以将下停车位向下降低,通过下停车位和上停车位的向下移动,可以直接将上停车位上的车提走,方便了立体停车库的提车工作,提高了立体停车库的使用效率,进而增加了立体停车库的使用价值,在上停车位的后端还安装有第三液压杆,可以保证上停车位工作时的稳定性,提高上停车位的工作性能。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型局部结构示意图;
图3为本实用新型第三液压杆结构示意图。
图中:1、遮雨棚,2、主支架,3、增重块,4、固定板,5、第一液压杆,6、旋转销,7、支撑杆,8、上停车位,9、防滑带,10、限位挡块,11、下停车位,12、垫板,13、第二液压杆,14、地埋杆,15、第三液压杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
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