[实用新型]具有彩色挡位指示灯带的摩托车仪表

说明书

技术领域

本实用新型属于摩托车配件技术领域，具体涉及一种具有彩色挡位指示灯带的摩托车仪表。

背景技术

摩托车仪表是摩托车上常见的设备，其主要用于指示相关数据供驾驶员直观查看以便驾驶员能根据需要及时进行调整，现有技术的摩托车仪表上主要有油量指示盘、挡位指示器和车速指示盘，然而由于在实际行驶过程中，挡位指示器的指示颜色均为同种，故而容易给驾驶员造成视觉疲劳，从而造成误判，从而影响摩托车的正常驾驶，故而适用性和实用性受到限制。

发明内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种结构简单、操作便捷且使用稳定性好的具有彩色挡位指示灯带的摩托车仪表。

实现本实用新型目的的技术方案是一种具有彩色挡位指示灯带的摩托车仪表，包括仪表壳体，设置在所述仪表壳体内的主电路板，在所述仪表壳体上设有车速指针盘、油量指针盘和与所述主电路板相连接的挡位显示器，所述车速指针盘内的指针与仪表内的指针电机相连接，在所述仪表壳体内设有挡位指示电路板，所述挡位指示电路板为圆环结构且设置在所述主电路板的外侧，在所述挡位指示电路板上均匀设有白光带、绿灯带、黄灯带、紫灯带和红灯带，在所述主电路板上设有与摩托车中挡位传感器相连接且数量与挡位相同的挡位触压开关，所述挡位触压开关与车速指针盘的摩擦力小于指针电机的驱动力，所述挡位触压开关分别与所述白光带、绿灯带、黄灯带、紫灯带和红灯带相连接。

在所述仪表壳体的内壁上设有反光面板，所述反光面板的底边与所述挡位指示电路板的外边缘垂直连接。

所述白光带、绿灯带、黄灯带、紫灯带和红灯带均包括至少四个LED灯体。

所述挡位触压开关为电磁继电器。

本实用新型具有积极的效果： 本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时，通过不同的挡位同步实现不同的灯带亮起，配合挡位显示器可以更加直观的指示出挡位情况，有利于驾驶员及时做出判断，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中：

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

（实施例1）

图1显示了本实用新型的一种具体实施方式，其中图1为本实用新型的结构示意图。

见图1，一种具有彩色挡位指示灯带的摩托车仪表，包括仪表壳体1，设置在所述仪表壳体1内的主电路板2，在所述仪表壳体1上设有车速指针盘3、油量指针盘4和与所述主电路板相连接的挡位显示器5，所述车速指针盘内的指针与仪表内的指针电机相连接，主电路板为现有技术常规结构，在所述仪表壳体1内设有挡位指示电路板6，所述挡位指示电路板6为圆环结构且设置在所述主电路板2的外侧，在所述挡位指示电路板6上均匀设有白光带7、绿灯带8、黄灯带9、紫灯带10和红灯带11，在所述主电路板2上设有与摩托车中挡位传感器相连接且数量与挡位相同的挡位触压开关12，所述挡位触压开关与车速指针盘的摩擦力小于指针电机的驱动力，所述挡位触压开关12分别与所述白光带7、绿灯带8、黄灯带9、紫灯带10和红灯带11相连接。其在挡位显示的同时，不同的灯带会亮起，从而可以更加直观的显示出挡位情况。

在所述仪表壳体1的内壁上设有反光面板13，所述反光面板13的底边与所述挡位指示电路板的外边缘垂直连接。

所述白光带、绿灯带、黄灯带、紫灯带和红灯带均包括至少四个LED灯体。

所述挡位触压开关为电磁继电器。

本实用新型的结构简单、操作便捷，在使用时，通过不同的挡位同步实现不同的灯带亮起，配合挡位显示器可以更加直观的指示出挡位情况，有利于驾驶员及时做出判断，使用稳定性好，适用性强且实用性好。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。