[实用新型]一种用于小型化直升机的便携式液压系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及小型化直升机液压动力设备领域，尤其涉及一种用于小型化直升机的便携式液压系统。

背景技术

在小型化直升机的外场维修保障过程中，液压系统的功能性能检查，操纵系统的调试，自驾飞控系统的排故以及油液污染度评估等是必要且关键科目。要完成上述维修工作，需要通过外接液压源为直升机液压系统提供动力。而现有电动和车载液压动力源只适用于厂房、机场或道路可到达的环境下针对一种或两种机型使用，而且其体积较大，重量都在几百公斤量级，无法满足山地、丛林、高原、沙漠和湿地等极端环境下的工作需求。

实用新型内容

本实用新型提供了一种用于小型化直升机的便携式液压系统，不仅携带方便，而且能够满足不同环境中的小型化直升机对动力源的需求。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种用于小型化直升机的便携式液压系统，包括外壳及设置于外壳内的用于为系统提供动力的动力装置及用于调整液压大小的调压装置，动力装置采用液压泵，所述调压装置包括与动力装置相连的进油管道和出油管道，外壳上开设有进油口和出油口，进油管道和出油管道分别与进油口和出油口相连，所述进油管道上设置依次设置有减压阀、进油滤油器及单向阀，所述减压阀与进油滤油器之间还连接有节流管道，节流管道与出油管道的出液端相连通，所述节流管道上依次设置有溢流阀和节流阀，所述出油管道上设置有冷却器，所述动力装置还与卸荷阀的一端相连，卸荷阀的另一端与冷却器的出液口相连。

优选地，所述进油管道上还设置有检测装置，所述检测装置包括温度传感器、压力传感器、流量传感器及污染度传感器，检测装置的输出端与控制器相连，控制器的输出端控制连接溢流阀、节流阀、卸荷阀及冷却器。

优选地，所述动力装置包括二冲程汽油机，二冲程汽油机经联轴器及减速器与液压泵相连。

优选地，所述动力装置采用铝合金材料或碳纤维材料制成。

本实用新型通过设置便携式液压系统，来为小型化直升机提供液压动力，具有轻量化、小型化和多功能的特点，不仅方便携带，而且能够满足不同环境中的小型化直升机的维修需求；通过调整汽油机转速和减压阀的开度，能够使液压系统处于稳定的压力范围，通过调整溢流阀和节流阀的开度，可以满足不同机型对于系统流量的需求，使得本实用新型的适用范围更加广泛。进油管道上还设置有检测装置，通过检测装置检测经过进油滤油器后的油液的温度、压力和流量，能够判断系统的工作状态，并通过控制器控制减压阀和节流阀的开度，使得系统维持稳定的工作环境。

此外，动力装置采用二冲程汽油机及液压泵，二冲程汽油机经联轴器及减速器与液压泵相连，这种连接方式使得系统结构更加紧凑，有效地实现了设备的小型化和轻量化，且二冲程汽油机及液压泵均采用铝合金材料或碳纤维材料制成，能够降低设备重量，便于携带。

本实用新型结构简单，使用方便，不仅能够随时为小型化直升机提供动力，方便工作人员对直升机进行维修，而且可以满足不同机型对于系统流量的需求，适用性强。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的其他所有实施例，都属于本实用新型的保护范围。

如图1所示，本实用新型所述的一种用于小型化直升机的便携式动力系统，包括外壳及设置于外壳内的用于为系统提供动力的动力装置1、用于调整液压大小的调压装置及用于检测液体的压力和流量的检测装置，在本实施例中，动力装置1采用二冲程汽油机及液压泵，二冲程汽油机经联轴器及减速器与液压泵相连，这种连接方式使得系统结构更加紧凑，有效地实现了设备的小型化和轻量化，且二冲程汽油机及液压泵均采用铝合金材料或碳纤维材料制成，能够降低设备重量，便于携带。

调压装置包括与动力装置1相连的进油管道9和出油管道12，外壳上开设有进油口10和出油口11，进油管道9和出油管道12分别与进油口10和出油口相连11，进油管道9上依次设置有减压阀2、进油滤油器3及单向阀4，减压阀2与进油滤油器3之间还连接有节流管道15，节流管道15与出油管道12的出液端相连通，节流管道15上依次设置有溢流阀16和节流阀17，出油管道12上设置有冷却器13，动力装置1还与卸荷阀14的一端相连，卸荷阀14的另一端与冷却器13的出液口相连。