[实用新型]一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及船舶设备装置技术领域，尤其涉及一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置，适用于高端海洋工程船舶的新型舱内集装箱转运与固定系统。

背景技术

随着海洋勘探活动的日益频繁，海洋勘探设备的大型化、复杂化也越来越明显，高精密设备的使用越来越多。在海上为有效保护精密设备安全，并充分利用船舶甲板的有限作业空间，有必要把部分暂时不用而又贵重、精密设备收藏于舱内。

基于上述需求，急需一种转运装置能够将储藏有精密贵重设备或部件的多个标准集装箱通过和集装外形箱尺寸相近的甲板舱口快速安全地送入舱内并转运储藏到位，在需要时能顺利提取出舱交付使用。

发明内容

针对上述问题，本实用新型提供一种制作成本低、操作简单、维修方便的舱内集装箱的新型滚柱转运装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：

一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置，包括组合方管、组合工字钢、滚柱、集装箱锁紧机构和箱体转锁，所述组合方管包括第一方管和第二方管，所述第一方管和第二方管平行且间隔设置，所述组合工字钢设置在第一方管与第二方管间，用于形成所述转运装置的框架；所述组合工字钢包括设置在第一方管与第二方管中部的第一工字钢，以及对称的设置在第一工字钢两侧的第二工字钢和第三工字钢；

所述第一方管和第二方管上均间隔设置有多个滚柱，使得所述转运装置能够在转运轨道上保持往复的直线运动；

所述集装箱锁紧机构包括设置在所述框架四个角位置的燕尾槽底座和AA型单式燕尾槽，且所述燕尾槽底座的设置位置与20ft标准集装箱的四个箱角件位置相匹配；

所述箱体转锁设置在所述框架上，且其安装位置与固定底座或舱内集装箱导向滚轮小车转运装置上的转锁锁孔位置相匹配。

进一步地，所述第一方管上设置的多个滚柱的中心线同轴，所述第二方管上设置的多个滚柱的中心线同轴，且所述第一方管上设置的多个滚柱与第二方管上设置的多个滚柱对称。

进一步地，所述第一方管和第二方管上均设有滚柱滚槽，所述滚柱安装在滚柱滚槽内。

进一步地，所述滚柱滚槽的两端设有油杯，所述油杯用于容纳润滑油。

进一步地，构成所述框架的组合方管和组合工字钢的上表面齐平。

进一步地，所述箱体转锁的锁座上边缘与所述组合方管和组合工字钢的上表面齐平。

进一步地，所述第二工字钢和第三工字钢上均设置有眼板，所述眼板用于作为电动移动绞车的钢丝绳牵引点。

进一步地，所述转运装置适用于承载20ft的标准集装箱。

进一步地，所述装置还设置有多个筋板，所述筋板用于结构支撑。

进一步地，所述组合方管与所述组合工字钢焊接连接。

本实用新型的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置，具有如下有益效果：

1)本实用新型通过在组合方管上装载滚柱，使其能够长时间承载集装箱并在转运轨道上保持往复的直线运动，集装箱通过AA型单式燕尾槽及燕尾槽底座固定在本装置上，并通过装载箱体转锁与固定底座或舱内集装箱导向滚轮小车转运装置上的锁孔配合使用作为锁紧固定装置。

2)本实用新型为左右对称结构，制作成本及运行成本低，操作简单，维修保养方便，与转运轨道、舱内集装箱导向滚轮小车转运装置、固定底座、电动移位绞车、羊角单滚轮导缆器等形成一套完整的舱内集装箱转运与固定系统，实现集装箱在特定舱内的进出舱转运作业。

3)本装置的研制、开发和生产，实现了集装箱在船舱内的转运过程及转运到位后的固定功能，提高了集装箱在特定舱内的进出舱转运效率，产生直接的和间接的经济效益，在船舶市场推广应用前景广阔。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它附图。

图1是本实用新型实施例的一种舱内集装箱的新型滚柱转运装置的俯视图；

图2是图1中A-A截面/C-C截面的剖视图；

图3是图1中B-B截面的剖视图；

图4是图1中D-D截面的剖视图；

图5是图4中E-E截面的剖视图；

图6是集装箱固定在本实用新型实施例的转运装置上的侧视图；

图7是本实用新型与固定底座连接的结构示意图；