[实用新型]换挡装置有效
申请号: | 201720689233.6 | 申请日: | 2017-05-31 |
公开(公告)号: | CN206900244U | 公开(公告)日: | 2018-01-19 |
发明(设计)人: | 王海波 | 申请(专利权)人: | 法可赛(太仓)汽车配件有限公司 |
主分类号: | B60Q3/283 | 分类号: | B60Q3/283 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司11127 | 代理人: | 党晓林,陈伟 |
地址: | 215400 江苏省太*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 换挡 装置 | ||
本申请是申请号为201720616834.4,申请日为2017年5月31日,实用新型名称为“换挡装置”的分案申请。
技术领域
本实用新型涉及换挡技术领域,尤其涉及一种换挡装置。
背景技术
本部分的描述仅提供与本申请公开相关的背景信息,而不构成现有技术。
一种已知的旋钮式换挡装置可以包括安装在主体支架腔室中的旋钮机构,R、N、D、P四个挡位标识符设置在主体支架的上表面或者旋钮机构的上表面。旋钮机构可以在腔室中转动,从而实现R、N、D、P四个不同挡位的切换。
在该已知的实施例中,旋钮机构由不透光材料制成,换挡装置也未设置相应地能够照亮旋钮机构的光源,导致旋钮机构在夜间或外界光线较弱的情况下亮度较弱,突显效果不明显,不易被驾驶者察觉到。
此外,上述实施例中的换挡装置是依靠旋钮机构的转动来实现所有的挡位功能。这样,驾驶者在某些情况下希望实现某个特定挡位的功能时,容易发生误操作的情况。例如,当驾驶者停放好车辆需要驻车制动时,其在执行旋钮机构转动的过程中,希望实现P挡的功能。然而,由于实现其他三个挡功能的操作与实现P挡功能的操作均是对旋钮机构进行旋转,从而误操作的可能性较大。
应该注意,上面对技术背景的介绍只是为了方便对本申请的技术方案进行清楚、完整的说明,并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本申请的背景技术部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。
实用新型内容
基于前述的现有技术缺陷,本申请提供了一种换挡装置,该换挡装置能够使得旋钮机构的亮度得到提高,其上端被均匀的照亮,可识别性得到增强;并且,该换挡装置的旋钮机构具有按钮功能,从而通过按下旋钮机构,即可在某些情况下实现某个特定挡位的功能,不易发生误操作的情况。
为了实现上述目的,本申请提供了如下的技术方案。
一种换挡装置,包括:
主体支架,所述主体支架具有上端开口的腔室;
能被执行以周向转动的旋钮机构,所述旋钮机构包括由透光材料制成的导光元件以及由不透光材料制成的光引导元件,所述导光元件至少部分地设置在所述腔室中并能在所述腔室中轴向移动,所述光引导元件与所述导光元件相连接;所述导光元件具有供光射入的第一端,所述第一端对应设置有光源。
优选地,所述导光元件具有下端开口的容置腔,所述光引导元件至少部分地设置在所述容置腔中。
优选地,所述光引导元件具有锥形部,所述锥形部设置在所述容置腔中。
优选地,所述第一端向下延伸形成光导入部;所述光引导元件还具有位于所述锥形部下方的台,所述光导入部形成将所述台收容在其中的空腔。
优选地,所述导光元件还具有供光射出的第二端,所述第二端设置下凹部,所述第二端的端面具有由所述下凹部围合形成的第一目标区域,所述第二端设置有容置槽,所述容置槽中嵌设有面板,所述面板对应所述第一目标区域处设置有标识部。
优选地,所述导光元件上设置有第一缓冲件,所述第一缓冲件与所述腔室的上端口相配合。
优选地,所述旋钮机构和所述腔室之间偏压设置有弹性件,所述弹性件向所述旋钮机构施以向上的复位力。
优选地,所述腔室的内壁设置有沿径向向内延伸的止挡部,所述旋钮机构位于所述腔室内的外壁设置有卡扣,所述卡扣能在所述弹性件的作用下顶固所述止挡部。
优选地,所述卡扣包括基部以及与所述基部相连接的延伸部,所述基部设置在所述导光元件的外壁上,所述延伸部斜向上延伸且能沿径向伸缩。
优选地,所述换挡装置还包括:
电路板,所述光源设置在所述电路板上;
对应设置且相互配合的第二缓冲件和凸起;所述第二缓冲件设置在所述旋钮机构的下端,所述凸起设置在所述电路板上;或者,所述第二缓冲件设置在所述电路板上,所述凸起设置在所述旋钮机构的下端。
借由以上的技术方案,本申请通过设置包括导光元件以及光引导元件的旋钮机构,并在导光元件的第一端对应设置有光源,从而光源发出的光能够在由透光材料制成的导光元件中传播,由不透光材料制成的光引导元件可以避免光线透过,从而达到汇聚光的作用,进而使旋钮机构的亮度得到提高,其上端能够被均匀的照亮;并且,导光元件至少部分地设置在主体支架的腔室中并能够在其中轴向移动,从而当旋钮机构被执行使得导光元件向下移动时,可以实现相应地挡位功能,由此可以减少因所有挡位功能的实现均由同一个执行动作来完成时可能造成的误操作的情况。
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