[实用新型]一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置有效
申请号: | 201720690009.9 | 申请日: | 2017-06-14 |
公开(公告)号: | CN207013977U | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | 毛杰;马航;陈江波 | 申请(专利权)人: | 宁波华盛联合制动科技有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙)11350 | 代理人: | 汤东凤 |
地址: | 315000 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 缓速器 装配 螺栓 快速 拧紧 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及机械加工生产领域,特别是涉及一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置。
背景技术
缓速器是大型车辆(卡车、客车)的辅助制动装置,使质量较大的车辆平稳减速而不消耗制动系统。在装配过程中,几乎所有的螺栓都需要稳定可靠的拧紧。随着对装配质量的要求越来越高,螺栓的拧紧也变的越来越重要。螺栓的拧紧效率的提高,伴随着生产效率的提高,同时也减轻了工人劳动强度,保证了装配质量。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置,包括操作板、导轨、电机,所述操作板下安装有万向脚轮,所述操作板上安装有斜杆,所述斜杆上设置有横杆,所述横杆上安装有所述导轨,所述导轨上安装有支撑板,所述支撑板下设置有滑轮,所述滑轮嵌在所述导轨内,所述支撑板上安装有所述电机,所述电机上套有金属箍,所述电机上安装有接杆,所述接杆上安装有套筒头。
上述结构中,支撑板可以沿导轨移动,转动导轨,还可以调整操作的角度,通过转动或移动调整套筒头的位置,将套筒头套住缓速器上螺栓,启动电机,电机转动,使螺栓拧紧。
为了进一步提高缓速器螺栓拧紧效率,所述操作板与所述万向脚轮铰接,所述操作板与所述斜杆焊接,所述斜杆与所述横杆焊接。
为了进一步提高缓速器螺栓拧紧效率,所述横杆与所述导轨铰接,所述支撑板与所述滑轮铰接。
为了进一步提高缓速器螺栓拧紧效率,所述电机与所述支撑板紧固连接,所述金属箍与所述支撑板焊接。
为了进一步提高缓速器螺栓拧紧效率,所述接杆与所述电机紧固连接,所述套筒头与所述接杆螺栓连接。
有益效果在于:该装置能够有效对螺栓进行快速拧紧,提高缓速器的装配效率和装配质量,并且减少工人的体力输出。
附图说明
图1是本实用新型所述一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置的主视图;
图2是本实用新型所述一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置的侧视图。
附图标记说明如下:
1、操作板;2、导轨;3、斜杆;4、滑轮;5、支撑板;6、电机;7、金属箍;8、接杆;9、套筒头;10、万向脚轮;11、横杆。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图2所示,一种缓速器装配用螺栓快速拧紧装置,包括操作板1、导轨2、电机6,操作板1下安装有万向脚轮10,操作板1用以放置缓速器,万向脚轮10用以移动装置,操作板1上安装有斜杆3,斜杆3用以支撑主要设备,斜杆3上设置有横杆11,横杆11用以连接斜杆3和导轨2,横杆11上安装有导轨2,导轨2用以支撑板5滑动,导轨2上安装有支撑板5,支撑板5用以放置电机6,支撑板5下设置有滑轮4,滑轮4用以支撑板5滑动,滑轮4嵌在导轨2内,支撑板5上安装有电机6,电机6用以输出动力带动套筒头9转动,电机6上套有金属箍7,金属箍7用以加固电机6,电机6上安装有接杆8,接杆8用以连接电机6和套筒头9,接杆8上安装有套筒头9,套筒头9用以套住螺栓。
上述结构中,支撑板5可以沿导轨2移动,转动导轨2,还可以调整操作的角度,通过转动或移动调整套筒头9的位置,将套筒头9套住缓速器上螺栓,启动电机6,电机6转动,使螺栓拧紧。
为了进一步提高缓速器螺栓拧紧效率,操作板1与万向脚轮10铰接,操作板1与斜杆3焊接,斜杆3与横杆11焊接,横杆11与导轨2铰接,支撑板5与滑轮4铰接,电机6与支撑板5紧固连接,金属箍7与支撑板5焊接,接杆8与电机6紧固连接,套筒头9与接杆8螺栓连接。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。
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