[实用新型]用于螺杆泵井的三相异步电动机电磁制动电路

说明书

技术领域

本实用新型属于螺杆泵采油设备领域，尤其涉及一种用于螺杆泵井的三相异步电动机电磁制动电路。

背景技术

目前，在石油开采技术领域，螺杆泵直驱装置是被广泛采用的一种抽油装置。在该装置中，光杆的上端需要穿过电动机的空心轴被引至电动机的上侧，此种情况下，一旦光杆因故障发生反转，露出在外的光杆上端会在离心力的作用下弯折，而光杆弯折后旋转将会对维修工人造成直接伤害，造成人员伤亡，存在极大的安全隐患。因此，需要在光杆反转时对其进行制动。现有技术中，光杆的反转制动方式通常为机械制动，然而，机械制动的稳定性较差，机械制动失效时无法有效控制控制反转速度，设备旋转部位高速旋转(飞车)，产生隐患，易发生伤人和设备损伤事件。虽然现有技术中也有一些采用电气方式进行反转制动的制动电路，但是这种电路的可靠性较差，一旦发生电路故障，电器制动便会失效。

发明内容

本实用新型提供一种用于螺杆泵井的三相异步电动机电磁制动电路，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：本实用新型提供了一种用于螺杆泵井的三相异步电动机电磁制动电路，包括主电路、启动电路和控制电路,所述的主电路从电源处起依次串联有断路器A、伺服驱动器、接触器A和电动机，接触器A和电动机之间设有支路，支路上串联有接触器B和能耗制动单元，能耗制动单元由一个△形电容组和一个△形电阻组串联而成，所述的控制电路包括并联在三相电源线中的两相之间的两个支路，一个支路上串联有伺服驱动器的第一输出端子组和接触器A的控制端子组，另一个支路上串联有伺服驱动器的第二输出端子组和接触器B的控制端子组。

优选地，所述的启动电路包括RUN支路和FAULT支路，在RUN支路上串联有用于控制接触器A的按钮。

实用新型的有益效果为：

现有技术中，三相交流异步电动机在螺杆泵采油设备上应用时设备停机时通常采用机械制动、通入直流电制动、电动机相序对调制动等几种方式。然而，机械制动存在可靠性差的问题，而上述的集中电气制动均需要依靠正常的电力供应才能工作。而采用本实用新型所述的技术方案，可使设备在故障失控高速反转时，自动切入Δ形电容组产生激磁，使感应电动机在此时成为发电机，转速越高发出的电压越高。电压加到Δ形电阻组，使旋转产生的机械能转换为电能加到电阻组形成热能。有效的限制了感应电动机故障时的高速反转速度。当转速下降时电压也同时下降，最终机械能完全消耗于净，设备静止。

本设计产品为一体化产品，适用性强；无级调速范围广；节能环保；采用的Δ形电容组比Υ形节省材料；Δ形电阻组同比其它类产品增加功率等优点。

附图说明

图1是本实用新型中主电路的结构示意图；

图2是启动电路的结构示意图；

图3是控制电路的结构示意图；

图4为能耗制动单元的结构示意图。

图中，L1-L2-L3-电源线，QF1-断路器A，QF2-断路器B，KM1-接触器A，KM2-接触器B，V/F-伺服驱动器，V/F1-第一输出端子组，V/F2-第二输出端子组，SA1-按钮,C-△形电容组,R-△形电阻组。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步描述：

本实施例包括主电路、启动电路和控制电路,所述的主电路从电源处起依次串联有断路器AQF1、伺服驱动器V/F、接触器AKM1和电动机M，接触器AKM1和电动机M之间设有支路，支路上串联有接触器BKM2和能耗制动单元，能耗制动单元由一个△形电容组C和一个△形电阻组R串联而成，所述的控制电路包括并联在三相电源线L1-L2-L3中的两相之间的两个支路，一个支路上串联有伺服驱动器V/F的第一输出端子组V/F1和接触器AKM1的控制端子组，另一个支路上串联有伺服驱动器V/F的第二输出端子组V/F1和接触器BKM2的控制端子组。

优选地，所述的启动电路包括RUN支路和FAULT支路，在RUN支路上串联有用于控制接触器ASA1的按钮SA1。