[实用新型]一种公交把手

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车配件技术领域，具体涉及一种公交把手。

背景技术

公交车上的拉手都在一排，并且一样高，这样对身高不一的乘客很不便利，尤其是小孩子。现有专利中有很多伸缩式把手,如运用弹簧原理的，运用皮带扣原理的，还有如公开号为CN201633592U公开的一种推拉式公交车扶手，包括呈U形的把手和一个把手定位机构以及与此把手定位机构连为一体的、用来将此把手定位机构固定到扶手杆上的固定爪。本实用新型的推拉式公交车扶手，能够根据乘客的身高方便的调节其高度，给人们带来方便。但这些公交车把手要么不稳固不安全，如运用弹簧原理的，要么调整不方便，如运用皮带扣原理的以及CN201633592U的技术方案亦是如此，乘客一般情况下不会主动去通过另外的部件去调节把手的高矮，除非把手本身就可以方便地调整。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供一种通过稍加活动把手本身就可以方便地调整把手高矮的公交把手，所采用的的技术方案是：

一种公交把手，包括固定在公交车横杆上的固定座，把手本体，其特征在于：所述的固定座向下延伸15cm以上，并开设若干贯通前后表面的长圆形插孔、一个贯通左右表面的长圆形滑道；所述的把手本体包括口字型的手握，手握向上延伸15cm以上形成两个第一连扳，两个第一连扳向斜上方延伸形成两个第二连扳，两个第一连扳之间、靠近与第二连扳端交接处设置横板，两个第二连扳自由端处设置销孔，一个销轴穿过一个销孔、滑道后与另一个销孔固定配合，横板的中部固设插销，插销可插入不同的插孔。

与现有技术相比，本实用新型结构精巧，握住手握轻轻上抬，然后可上下调整手握的高度，然后再下拉后锁定，非常方便和安全。

附图说明

图1是本实用新型正视图。

图2是本实用新型的侧视图。

图3是图2中虚框处的局部放大图。

图4是本实用新型的另一视角的结构示意图。

图5是图4中虚框处的局部放大图。

图6是本实用新型的又一视角的结构示意图。

图7是图6中虚框处的局部放大图。

具体实施方式

参见附图，一种公交把手，包括固定在公交车横杆1上的固定座2，把手本体3，其特征在于：所述的固定座2向下延伸20cm，并开设7个贯通前后表面的长圆形插孔21、一个贯通左右表面的长圆形滑道22；所述的把手本体3包括口字型的手握31，手握31向上延伸20cm形成两个第一连扳32，两个第一连扳向斜上方延伸形成两个第二连扳33，两个第一连扳之间、靠近与第二连扳端交接处设置横板34，两个第二连扳33自由端处设置销孔35，一个销轴4穿过一个销孔35、滑道22后与另一个销孔固定配合，横板34的中部固设插销36，插销36可插入不同的插孔21。