[实用新型]一种照射角度广的汽车侧发光防水工作灯

说明书

技术领域

本实用新型为汽车设备与设施领域，具体涉及汽车照明系统。

背景技术

近年来，随着我国汽车行业的不断发展，汽车设备与设施领域也得到了跨越式的发展，工作灯作为一种兼具实用性能与装饰性能的统一体，长期得到用户的青睐。作为汽车辅助照明系统的一部分，工作灯可以有效增加用户对路况的辨别程度，一定程度上可以增加行车安全系数。但是目前市面上的汽车工作灯照射角度一般很难超过180°，这样便使得用户对侧面路况的把控能力相对较低，不利于用户在光线不足的情况下安全行车。

发明内容

针对现有产品上存在的不足，本实用新型目的在于一种照射角度广的汽车侧发光防水工作灯。

为了实现上述目的，本实用新型是通过以下技术方案来实现：一种照射角度广的汽车侧发光防水工作灯。本实用新型包括反光杯、电线、散热本体、LED灯板、侧发光反光杯、螺丝、透明面罩、螺丝、面盖。散热本体置于灯具的后部，反光杯以及侧发光反光杯固定在LED灯板上置于灯具内部，透明面罩通过面盖扣于灯具前端封装灯具内部元件。

作为优选，灯具的透明面罩通过全覆盖式的面盖扣在灯具前半端，衔接部的橡胶结构贴合度高，可有效防止水以及灰尘进入灯具内部，影响工作灯内部元件的正常工作，防水等级可达IP68。

作为优选，灯具的后部设置了散热本体，有效增加LED灯板发热体与空气的接触面，通过空气流动带走热量有效降低灯具温度。减小灯具内部元件因过热烧坏的几率，保证灯具使用寿命。

作为选优，灯具的反光杯与侧发光反光杯分别引导光源照向正前方与侧面，两者的相互配合使得灯具光线照射角度可达到240°，提高在使用中用户对路况了解程度，提高安全系数。

本实用新型具有以下有益效果：

（1）、一体化的结构布局，便于维护、拆装。

（2）、整体化的侧发光结构布局，使得工作灯的照射角度广，灯光覆盖宽度大。

（3）、散热本体可以有效增加发热体与空气的接触面，通过空气流动带走热量有效降低灯具温度。减小灯具内部元件因过热烧坏的几率，保证灯具使用寿命。

（4）、灯具的前后部分通过一体化的封装技术保证了灯具的防水性能，有效保证雨雪天气下工作灯的正常运行。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。

参照图1，本具体实施方式采用以下技术方案：一种照射角度广的汽车侧发光防水工作灯。其特征在于，包括反光杯1、电线2、散热本体3、LED灯板4、侧发光反光杯5、螺丝6、透明面罩7、螺丝8、面盖9。散热本体3置于灯具的后部，反光杯1以及侧发光反光杯5固定在LED灯板4上置于灯具内部，透明面罩7通过面盖9扣于灯具前端封装灯具内部元件。

值得注意的是，所述灯具的透明面罩7通过全覆盖式的面盖9扣在灯具前半端，衔接部的橡胶结构贴合度高，可有效防止水以及灰尘进入灯具内部，影响工作灯内部元件的正常工作，防水等级可达IP68，有效保证雨雪天气下工作灯的正常运行。

此外，所述灯具的后部设置了散热本体3，有效增加LED灯板4发热体与空气的接触面，通过空气流动带走热量有效降低灯具温度。减小灯具内部元件因过热烧坏的几率，保证灯具使用寿命。

还有，所述灯具的反光杯1与侧发光反光杯5分别引导光源照向正前方与侧面，两者的相互配合使得灯具光线照射角度可达到240°，提高在使用中用户对路况了解程度，提高安全系数。

本具体实施当中透明灯罩通过全覆盖式的面盖用螺丝扣在灯具前半端形成一个半包围结构，在与灯具主体的衔接处采用了橡胶结构，贴合度高，具有IP68等级的防水功能，有效防水防尘；灯具后部设置的散热本体可以有效的增加灯具的散热效率，保证灯具的使用寿命；最后通过灯具背部的反光杯以及侧发光反光杯两者相互配合使得灯具光线照射角度达到240°，提高行车中的安全系数。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。